Nidaamka aragtida habeenkii ee gaariga

Mugdi iyo feejignaan la’aan ayaa ah cadowga ugu weyn ee taraafikada waddooyinka oo badqaba, kuwaas oo inta badan sababa shilal. Haddii marka hore darawalka iyo dadka lugeynaya ay u baahan yihiin dabeecad mas'uuliyad dheeraad ah leh sida ay ugu dhaqmayaan wadada, markaa waqtiga madow ee maalinta waa sabab dabiici ah oo aan la tirtiri karin.

Si kasta oo uu darawalku u feejignaado inta uu habeenkii wado, haddana ishiisu wali waxay leedahay xaddidaadyo gaar ah, waana sababta uusan u arki karin caqabadda ka taagan wadada. Si loo fududeeyo howsha darawallada casriga ah, soosaarayaasha baabuurta ee caanka ah waxay soo saareen nva (caawinta aragtida habeenkii), ama kaaliyaha aragtida habeenka.

Tixgeli waxa ku jira aaladdan, sida ay u shaqeyso, noocyada aalado ee jira, iyo sidoo kale faa'iidooyinkooda iyo khasaarahooda.

Waa maxay nidaamka aragtida habeenkii

Dad badan oo wax ka maqla nidaamkan, waxay inbadan xiriir la leeyihiin filimada waxqabadka. Sawiradaas oo kale, askarta qeybaha sare waxay xirtaan muraayadaha khaaska ah ee u ogolaanaya inay wax ku arkaan mugdiga mugdiga leh. Waa in la ogaadaa in nidaamkan dhowaan uun loo isticmaalay baabuurta. Ka hor taas, runti waxaa adeegsan jiray qaab dhismeedka milatariga.

Gawaarida raaxada badankood waxay qalabkan u helaan sida caadiga ah. Noocyada qaaliga ah, nidaamka badbaadada firfircoon ee firfircoon waxaa ka mid ah qalab kale. Tusaale ahaan, gaariga laftiisu wuu aqoonsan karaa carqaladda wuxuuna ka digayaa halista waqtiga ku jirta ama xitaa wuxuu ka hortagi karaa shil haddii darawalku uusan ka jawaabin waqtiga. Tani waxay kordhisaa amniga gaariga.

Marka la soo koobo, aaladda aragga habeenkii waa aalad aqoonsan karta shay weyn (waxay noqon kartaa qof lugeynaya, tiir ama xayawaan). Dareemayaal qaas ah waxay ku muujinayaan sawirka wadada shaashadda sida kamarad caadi ah, kaliya moodooyinka badankood sawirka wuxuu leeyahay midab madow iyo cadaan midabbo leh, xulashooyinka qaaliga ahna waxay muujinayaan sawir midab leh.

Maxaa loogu baahan yahay

Nidaamka aragtida habeenkii wuxuu u oggolaanayaa darawalka inuu:

• Mugdiga dhexdiisa, horay u arag carqalad oo iska ilaali shilka;
• Waxaa jiri kara waxyaabo shisheeye oo wadada ah oo aan ka tarjumeynin iftiinka baabuurta si la mid ah calaamada wadada. Xawaaraha gaadiidka awgood, kala-goynta nalka hore ee baabuurka ayaan ku filnaan karin wadaha gaariga inuu ku jawaabo waqtiga. Tani waxay si gaar ah u daran tahay marka qofku ku socdo wadada dhinaceeda, iyo gaari kale oo leh iftiin dhalaalaya ayaa ku socda haadka ka soo horjeedka.
• Xitaa haddii darawalku gaariga u kaxeeyo si taxaddar leh, gaar ahaan way adag tahay fiidkii, markii aan dharaartii weli la waayin, laakiin mugdi dhammaystiranna ma iman. Xaaladahaas oo kale, nalka hore ee gaariga ma soo saari karo iftiin ku filan si uu darawalku ugu oggolaado inuu xakameeyo soohdimaha wadada. Qalabku wuxuu kuu oggolaanayaa inaad si cad u qeexdo halka waddadu ku dhammaato iyo xadka ka bilaabmaya.

Wax qarsoon cidna uma aha in kaliya noocyada xayawaanka qaarkood ay si dhammaystiran u arki karaan mugdiga. Qofku malaha awood noocaas ah, sidaa darteed, walxaha si liidata ka tarjumaya laydhka hore waxay khatar gaar ah ku yihiin taraafikada waddooyinka. Ishu bani’aadamku waxay awood u leedahay inay kala soocdo oo keliya walxaha waaweyn oo keli ah masaafo gaaban.

Dhaq-dhaqaaqa gawaarida ayaa sii xumeynaya xaaladda - haddii darawalku uu haysto waqti uu ku aqoonsado carqaladda u dhow, wuxuu heli doonaa waqti aad u yar oo uu kaga badbaado isku dhaca. Si uu naftiisa uga badbaadiyo dhibaatada, iyo gaariga saameynta, darawalku waa inuu ama rakibaa nal dhalaalaya, kaas oo si weyn uga careysiinaya darawallada taraafikada soo socota, ama aad u gaabiya.

Ku rakibida aaladda aragga habeenkii waxay kaa dhigeysaa inaad dareento kalsooni badan xaaladaha noocaas ah. Iyada oo ku xidhan nooca qalabka, nidaamku wuxuu sidoo kale ogeysiinayaa darawalka carqalad ka muuqata waddada gaariga, ama darawalku qudhiisu wuu ogaan doonaa markuu fiirinayo kormeeraha. Masaafada uu qalabku ku aqoonsan karo walxaha ayaa u oggolaanaysa darawalku inuu ku wareego hareeraha ama kala jejebiyo waqtigiisa iyadoo aanu dhaqso dhaqaajin karin.

Sida ay u hawlgasho

Xaalad muhiim u ah hawlgalka nidaamkan amniga waa joogitaanka kamarad gaar ah. Waxaa lagu rakibay gaariga hortiisa, iyadoo kuxiran gaar ahaanta qalabka. Kani wuxuu noqon karaa kamarad fiidiyow oo gooni ah oo lagu rakibay qalabka hiitarka, qeybta hoose ama muraayadda gadaal ujeeda.

Dareeraha infrared-ka wuxuu ka falceliyaa caqabadaha ku kala ballaaran ballaaran isha aadanaha. Qalabka raadraaca wuxuu u gudbiyaa xogta la helay kormeer gooni ah, kaas oo lagu rakibi karo qunsulka ama muraayada mashiinka. Moodooyinka qalabka qaarkood waxay ku abuuraan saadaasha muraayadda hore.

Markaad rakibineyso kamaradda, waxaad u baahan tahay inaad hubiso inay nadiif tahay, maxaa yeelay taasi waxay go'aamisaa masaafada walxaha lagu aqoonsan doono. Qalabyada badankood waxay awoodaan inay ogaadaan baabuur taagan oo cabbirkiisu dansan yahay (sababta gaariga ugu baahan yahay laydhadhka baarkinka, waa la sifeeyey halkan) masaafo dhan 300 mitir, iyo qof - ilaa boqol mitir.

Waxyaabaha qaabdhismeedka

Soo saare kastaa wuxuu qalabeeyaa nidaam bixiya aragtida habeenkii ee walxaha shisheeye ee leh waxyaabo kala duwan, laakiin qaybaha muhiimka ah weli waa isku mid Farqiga ugu weyni waa tayada qaybaha shaqsiyeed. Qalabka waxaa ka mid ah:

• Qalabka infrared. Waxaa jiri kara dhowr ka mid ah qeybahan, oo waxaa lagu rakibay gaariga hortiisa, badanaa aaladda indhaha. Aaladaha waxay ku sii daayaan falaadhaha infrared-ka masaafo dheer
• Kaamirada fiidiyaha. Cunsurkaan wuxuu hagaajiyaa wadada gaariga hortiisa, wuxuu kaloo hagaajiyaa shucaaca ka muuqda meelaha dusha sare.
• Unug xakameyn ah oo isku daraya xogta laga helo dareemayaasha iyo kamarad fiidiyoow ah. Macluumaadka la farsameeyay ayaa loo soo saari doonaa darawalka, iyadoo kuxiran waxa walxaha afraad uu noqon doono.
• Soo saarida qalab. Waxay noqon kartaa kormeere ama soo bandhig midab. Moodooyinka qaarkood, sawirka waxaa lagu saadaalinayaa muraayadda hore si loo xakameeyo waddada.

 Inta lagu jiro maalinta, aaladaha qaarkood waxay u shaqeyn karaan sida DVR-ga caadiga ah. Mugdiga, aaladda waxay ka baaraandegtaa calaamadaha ka imanaya dareemayaasha waxayna ku muujineysaa sida shaashadda shaashadda. Iyada oo si sahlan loo fahmayo, horumarintani ma dhimeyso dareenka darawalka, sidaa darteed, moodooyinka saadaasha ku leh muraayada hore waa kuwo aan waxtar laheyn, maadaama ay ka jeedinayaan la socoshada wadada.

Noocyada nidaamyada aragga habeenkii

Soosaarayaasha nidaamyada aragtida habeenka gawaarida ayaa abuuray laba nooc oo qalab ah:

1. Qalabyo leh qaab hawlgal firfircoon. Aaladaha noocan oo kale ah waxaa lagu qalabeeyey aalado dareema shucaaca infrared infrared infrared infrared infrared infrared infrared infrared infrared infrared infrared inflared, Laydhka infrared-ka ayaa u iftiiminaya masaafada, falaadhaha ayaa ka muuqda dusha sare ee walxaha, kamarad ay ku jiraan dareemayaal ayaa qabta oo u gudbiya qaybta xakamaynta. Halkaas ayuu sawirku uga baxayaa kormeeraha. Mabda'a hawlgalku wuxuu la mid yahay shaqada isha aadanaha, kaliya inta u dhexeysa infrared. Kala duwanaanshaha aaladaha noocan oo kale ah ayaa ah in sawir cad oo leh xal sare lagu soo bandhigo shaashadda. Run, masaafada dareenka ee wax ka beddelka noocan ahi waa qiyaastii 250 mitir.
2. Analogga shucaaca ah waxaa kiciyay masaafo dheer (illaa 300m.) Sababtoo ah xaqiiqda ah in dareemayaasha ku jira ay ku shaqeeyaan mabda'a sawir-qaade kuleyl ah. Qalabku wuxuu ogaadaa shucaaca kuleylka ee walxaha, wuu ka shaqeeyaa oo wuxuu ku soo bandhigaa shaashadda qalabka sida sawir u rogaya madow iyo caddaan.

Looma baahna in la isticmaalo qalab ka soo qaada falaadhaha walxaha yaala in ka badan 300 mitir. Sababta ayaa ah in kormeeraha, walxaha noocaas ah loo soo bandhigi doono si dhibco yar yar ah. Ma jiro macluumaad macluumaad ah oo ka imanaya saxnaantaas oo kale, sidaa darteed, waxtarka ugu badan ee qalabka ayaa si muuqata u muujiya masaafadan.

Nidaamyada aragtida habeenkii oo ay soo saareen shirkado waaweyn

Iyadoo la abuurayo nidaam nabadgelyo oo casri ah, soo saarayaasha baabuurta ayaa isku dayaya inay soo saaraan aalado u gaar ah oo ka faa'iideysanaya dhiggooda shirkadaha kale. In kasta oo muraayadaha indhaha ee habeenkii baabuurtu u shaqeeyaan si isku mid ah, moodeellada qaarkood waxay leeyihiin kala duwanaansho u gaar ah.

Tusaale ahaan, aan isbarbar dhigno astaamaha wax ka beddelka saddex soo-saare oo dunida caan ka ah.

Caawinta Caawinta Habeenkii Plus от Mercedes-Benz

Mid ka mid ah horumarada gaarka ah waxaa soo bandhigay walaaca Jarmalka, kaas oo ka baxaya laynka gawaarida gawaarida qaaliga ah ee ku qalabaysan kaaliyeyaasha darawalka, oo ay ku jiraan NVA. Si aaladda looga dhigo mid ka duwan dhiggeeda, ereyga lagu daray ayaa lagu daray magaciisa. Dheeraadku waa marka lagu daro walxaha ajnabiga ah ee waddada ku jira, kamaraddu sidoo kale waxay awood u leedahay inay kala soocdo godadka.

Qalabka wuxuu u shaqeeyaa si waafaqsan mabda'a soo socda:

1. Dareemayaasha IR waxay ka qaadaan fallaadho ka muuqda dusha sare dushiisa, oo ay ku jiraan waddooyinka aan sinnayn, waxayna u gudbiyaan macluumaadka qaybta xakamaynta
2. Isla mar ahaantaana, kamaradda fiidiyowga ayaa qabta aagga gaariga hortiisa. Cunsurkan wuxuu ka kooban yahay diodo-iftiin-qabad leh oo la falgala qoraxda. Dhammaan macluumaadkaan waxaa sidoo kale lagu quudiyaa ECU qalabka.
3. Elektaroniga wuxuu isku daraa dhammaan xogta, sidoo kale wuxuu falanqeeyaa inta maalin ee xogta la farsameeyo.
4. Shaashadda qunsulka ayaa soo bandhigeysa dhammaan macluumaadka darawalka u baahan yahay.

Farqiga u dhexeeya horumarka ka imanaya Mercedes ayaa ah in elektarooniggu uu qaado ficillo madax-bannaan qaarkood. Tusaale ahaan, haddii baabuurku ku socdo xawaare ka badan 45 kiilomitir saacaddii, oo qof lugeynaya uu ka muuqdo waddada (masaafada isaga ka fog iyo gaariga aan ka badnayn 80 mitir), markaa gaariga si madax-bannaan ayuu u sameeyaa dhowr calaamadood oo nal ah, daaridda / dusha dogobka sare. Si kastaba ha noqotee, ikhtiyaarkan ma shaqeyn doono haddii ay jiraan qulqulka taraafikada ee wadada.

Barta Dynamic Light Spot от BMW

Mid ka mid ah horumarinteeda Jarmalka, oo lagu xakameeyo qaab caqli badan. Aaladda ayaa amaan u noqotay dadka lugeynaya. Kala duwanaanta qalabku waa marka lagu daro dareemayaasha infrared, waxaa lagu qalabeeyaa a garaaca garaaca wadnaha. Si kale haddii loo dhigo, elektaroniga ayaa awood u leh inay aqoonsadaan garaaca wadnaha noolaha ku yaal meel aan ka fogeyn 100 mitir gaariga.

Qalabka intiisa kale wuxuu leeyahay dareemayaal isku mid ah, kamarad iyo shaashad. Nidaamka waxaa sidoo kale lagu qalabeeyay Laydh dheeri ah oo dadka lugeynaya uga digaya in gaariga uu ku soo wajahan yahay (laydhka hore ayaa biqila dhawr jeer, laakiin haddii aanu jirin baabuur soo socda).

Waxyaabaha kale ee gaarka ah ee qalabku ku xiran yahay ayaa ah in muraayadaha leysku wareejin karo 180 digrii. Tan awgeed, NVA waxay awood u leedahay inay aqoonsato xitaa kuwa ku soo socda wadada oo ay uga digaan khatarta ka hor.

Aragtida Habeenkii от Audi

Sannadkii 2010, qalab Audi ka socda ayaa lagu daray keydka horumaro horumarsan oo ku saabsan aragtida Habeenkii. Qalabka waxaa lagu qalabeeyaa sawir-qaade kuleyl ah. Kaamirada ayaa lagu rakibay mid ka mid ah siddooyinkii astaanta (dhinaca, maxaa astaanta u matalaya afar siddo waxaa lagu sharaxay taariikhda nooca gaariga Audi).

Si loogu sahlo aragtida, walxaha nool ee wadada waxaa lagu muujiyey midab jaalle ah shaashadda. Horumarka waxaa lagu kabayey raadraaca dhabbaha lugeynaya. Qaybta kontoroolku waxay xisaabisaa jihada uu baabuurku u socdo iyo jihada uu lugeyuhu u socdo. Iyada oo ku saleysan xogtaan, elektiroonigga ayaa go'aaminaya dhacdada shilalka suurtagalka ah. Haddii ay suuragal tahay in laga gudbo waddooyinka la maro, darawalku wuxuu maqlayaa digniin la maqlayo, qofkii (ama xayawaankii) la soo bandhigayna casaan ayuu noqonayaa.

Waxaan tijaabineynaa qalab guri

Ka sokow aaladaha caadiga ah, darawal kasta oo diyaar u ah inuu fargeeto qiyaastii $ 250-500 wuxuu leeyahay qalab lagu rakibi karo baabuur kasta. Markii hore, doorashadan waxaa heli karayay oo keliya milkiilayaasha gawaarida raaxada. Tixgeli aaladda gudaha "Owl", oo ku shaqeysa habayn habeen aan ka liidanayn moodellada qaaliga ah ee shirkadaha waaweyn.

Xirmooyinka waxaa ku jira:

• Laba nalka hore oo leh emitred emitters. Midka hore wuxuu ku kala firdhiyaa raajooyinka meel u dhow hore ee gaariga masaafo dhan 80 m Ta labaad waxay ku hagaysaa dogobka masaafada masaafo dhan 250 m. Waxaa lagu rakibi karaa qaybaha iftiinka ceeryaanta ama si gooni ah ayaa loogu dhejin karaa baaska.
• Kamarad fiidiyoow ah oo xallin sare leh oo muraayaddeeda sidoo kale ay soo qaaddo fallaadhaha infrared infrared.
• Kormeer. Halkii laga rabay midka caadiga ah, waxaad isticmaali kartaa ku dhowaad shaashad kasta oo la jaan qaada nidaamyada la socoshada fiidiyowga, ee loogu adeegsado baabuurta. Xaaladda ugu weyn ayaa ah in bandhiggu uu ku qalabaysanyahay fiidiyoow analog ah.
• Filter infrared. Waxay umuuqataa shaashad yar oo muraayadaha lens-ka ah. Ujeeddadeedu waa in la sifeeyo faragelinta ay hirarka iftiinka abuuraan.
• Qaybta xakamaynta ee socodsiisa calaamadaha la helay.

Haddii aan isbarbar dhigno waxtarka aaladda iyo iftiinka nalalka hore, markaa aaladda ayaa runtii awood u leh inay u fududeyso darawalka inuu aqoonsado walxaha fog ee gudcurka ah. Tijaabi aqoonsiga laba shay, haddii ay tahay in muraayaduhu ay ku jiraan qaab iftiin hooseeya, caawiyayaashuna ay ku socdaan waddo wasakh ah:

• Fogaanta 50m. Nalalka hore ee gaariga, darawalku wuxuu kaliya ku arkaa silhouettes, laakiin inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa gaabiska ah waa laga hortagi karaa. Shaashadda qalabka waxay si cad u muujineysaa inay jiraan laba qof oo wadada maraya.
• Fogaanta 100m. Silhouettes waxay noqdeen ku dhowaad lama arki karo. Haddii gaariga si deg deg ah u socdo (qiyaastii 60 km / saacaddii), markaa darawalka wuxuu heystaa waqti yar oo uu kaga fal celiyo gaabinta ama u diyaar garowga leexashada. Sawirka shaashadda ma beddelo. Waxa kaliya ayaa ah in tirooyinka ay yara yaraadeen.
• Fogaanta 150m. Kaaliyeyaashu ma muuqdaan gabi ahaanba - waxaad u baahan tahay inaad shiddo dogobka sare. On kormeeraha aaladda, sawirku wali wuu cad yahay: tayada wadada wadada waa la arkaa, silhouettes-ka wayna yaraadeen, laakiin si cad ayey uga muuqdaan dhanka asalka la soo bandhigay.
• Masaafada ugu badan waa 200m. Xitaa nalka hore ee hirarka sare kama caawiyo inuu arko walxaha shisheeye wadada. Kaamirada infrared-ka ayaa wali aqoonsan laba shay oo kala duwan. Waxa kaliya ee jira ayaa ah in cabirkoodu yaraaday.

Sidaad arki karto, xitaa qalab miisaaniyadeed ayaa u fududeyn kara darawalka, gaar ahaan haddii gaarigiisa uu leeyahay nalalka caadiga ah. Haddii aad ku beddesho analooga dhalaalaya, tusaale ahaan, halogen, tani waxay ka careysiin kartaa kaqeybgalayaasha kale taraafikada soo socota. Maaddaama isha aadanuhu aysan ogaan karin falaadhaha infrared, emitters awood badan ayaa loo isticmaali karaa aaladda aragtida habeenkii. Iyagu ma jeedin doonaan wadayaasha baabuurta soo socota, laakiin walxaha waxaa lagu kala saari doonaa kamarad fiidiyoow ah.

Sidee loo rakibaa aragtida habeenkii gaariga?

Habab badan oo aragga habeenkii ah waxay u egyihiin kamarad dash ah. Nooca ay doontaba ha noqotee, waa inay ka koobnaadaan saddex walxood oo muhiim ah: shaashad, baloog iyo kamarad (waxay ku shaqeyn kartaa mabda'a sawir qaade kuleyliyaha ah ama emitred emitters) Mararka qaar dhammaan waxyaabahan oo dhan waxay kuxiran yihiin hal guri, taasoo ka dhigaysa rakibidda mid fudud.

Rakibaadda nidaamka waxaa loo fuliyaa sida soo socota. Rakibaadda fiidiyoowga ayaa ku xiran nooca qalabka. Qaarkood waxaa lagu rakibi karaa banaanka mashiinka. Xaaladdan oo kale, waa muhiim in la ilaaliyo muraayadaha indhaha. Wax ka beddellada kale waxaa loogu talagalay in lagu rakibo aagga muraayadda-dambe ama dashboardka.

Ilaha korontada badanaa waa batari baabuur, laakiin sidoo kale waxaa jira ikhtiyaarro leh batari shaqsi ah. Wadahadal lala yeesho kormeeraha iyo qaybta xakamaynta waxaa lagu fulin karaa iyadoo la adeegsanayo fiilo ama xarig aan xadhig lahayn. Meesha ugu habboon ee lagu rakibayo kamaradda dibedda waa in laga xushaa xisaabtan soo socota: dhererka muraayadaha dhulka waa 65 cm, meesha ugu hooseysa ee laga helo laambadda weyn ama ceeryaanta waa 48 sentimitir. Muraayaddu waa inay ku yaalliin bartamaha suumanka.

Haddii qalabku uusan isticmaalin kamarad IR ah, laakiin kamarad sawir-qaade kuleylka ah, markaa waa in la dhigaa inta ugu macquulsan mashiinka. Tani waxay ka hortageysaa qalabka kuleylka, taasoo saameyn xun ku yeelan karta wax qabadkeeda. Marka laga hadlayo wax ka beddelka wireless-ka, waxaad u baahan tahay inaad isku daydo inaad soo gaabiso dhererka fiilada korantada sida ugu macquulsan si aysan u abuurin faragelin dheeri ah.

Qeybta wireless-ka waxaa lagu dhejin karaa meel kasta oo ka mid ah gudaha gaariga. Shardiga ugu weyn ayaa ah in darawalka uusan ka mashquulin darawalnimada si uu ugu kuurgalo xaalada wadada shaashada. Waxa ugu habboon in la dhigo kormeeraha hortiisa indhaha wadaha. Waad ku mahadsan tahay tan, waxay ku filnaan doontaa isaga inuu si fudud diiradda u saaro ama muraayadda hore ama muuqaalka.

Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada

Waxaa jira hal sharci oo muhiim ah oo ku saabsan nidaamyada kaalmada darawalnimada: ma jiro kaaliye casri ah oo beddelaya baahida loo qabo kontoroolka baabuurta oo madax bannaan Xitaa nooca qalabka ugu horumarsan ayaa leh xadidiisa.

Waa wax ku ool in la isticmaalo nidaamyada NVA sababahan soo socda:

• Sawirka shaashadda qalabka wuxuu u sahlayaa darawalku inuu dhex maro xuduudaha dusha wadada, gaar ahaan maqribka, marka laydhka hore aysan weli waxtar u lahayn la qabsiga hawsha;
• Bandhiggu wuxuu leeyahay cabirro wanaagsan, taas oo uu ugu mahadcelinayo darawalku inuusan u baahnayn inuu si dhow u eego waxa qalabku muujinayo oo uusan ka mashquulin wadada;
• Xitaa haddii darawalku, sababo dabiici ah awgood, uusan dareemi doonin qof lugeynaya ama xayawaan jidka ku dhammaaday, aaladda ayaa ka caawin doonta kahortagga shilalka iyadoo la siinaayo sawir ka cad midka darawalku isagu arko;
• Waad ku mahadsantahay kalsoonida aaladda, darawalku wuxuu fiirinayaa wadada dadaal yar iyo indhihiisu kuma daalayaan.

Si kastaba ha noqotee, xitaa nidaamka ugu horumarsan wuxuu leeyahay faa'iido darro weyn:

• Moodooyinka badankood waxay aqoonsadaan walxaha taagan ama kuwa u dhaqaaqa jihada taraafikada. Xayawaanka ka gudbaya wadada, aalado badan ayaan uga digaya darawalka qatarta waqtiga. Tusaale ahaan, kamaraddu waxay aqoonsan kartaa carqalad ku taal cidhifka wadada. Iyada oo ku saleysan tan, darawalku wuxuu sameyn doonaa dhaqdhaqaaq si uu u dhaafo xayawaanka, kaas oo u dhaqaaqa jihada maneuverka. Sababtaas awgeed, kamaraddu waxay u gudbisaa sawirka dib u dhac, darawalku wuu garaaci karaa shayga. Xaaladaha noocan oo kale ah ayaa lagu yareeyaa moodooyinka qaaliga ah ee awood u leh inay aqoonsadaan xawaaraha dhaqdhaqaaqa walxaha una wareejiyaan sawirka bandhigga si dhakhso leh.
• Markuu roob da’o ama ceeryaamo badan banaanka ka dhacdo, aaladda ma shaqeyso, maadaama dhibcaha qoyaanka ay ka muuqdaan falaadhaha, oo qalloocinaya dhabbahooda.
• Xitaa haddii kormeeraha uu ku yaalo qeybta aragtida wadaha, wuxuu u baahan doonaa inuu si isku mar ah u kormeero wadada iyo sawirka shaashadda. Tani waxay sii murgisaa hawsha, taas oo mararka qaarkood mashquulisa wadista baabuurka.

Marka, aaladda aragtida habeenkii waxay sahli kartaa shaqada darawalnimada, laakiin haddana waxaa habboon in la xusuusto in kani yahay kaaliye elektaroonig ah, oo laga yaabo inuu cillad ku yimaado. Kaliya darawalka ayaa ka hortagi kara xaaladaha lama filaanka ah, sidaa darteed weli wuxuu u baahan yahay inuu aad uga taxaddaraa inta uu gaariga socdo.

Waa kuwan fiidiyow kooban oo ku saabsan sida nidaamka noocan ahi ugu shaqeeyo xaaladaha dhabta ah:

Qalabka aragtida habeenkii ee gaariga! Lanmodo Vast1080P

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Sidee buu u arkaa aaladda aragga habeenkii? Iftiinka iftiinka (aan la arki karin isha aadanaha) ayaa ka muuqda shayga oo galaya muraayadda. Lensku waxa uu diiradda saarayaa beddelka elektiroonigga ah, waa la xoojiyay oo lagu soo bandhigay shaashadda.