Batariga gaariga ku jira - waa maxay?

Nidaamyada gawaarida qaarkood waxay u baahan yihiin danab ay ku shaqeeyaan. Qaarkood waxay isticmaalaan qayb yar oo tamarta ah, tusaale ahaan, si gaar ah hawlgalka hal shidma. Nidaamyada kale way adag yihiin mana shaqeyn karaan koronto la'aan.

Tusaale ahaan, si aad u bilowdo mashiinka ka hor, darawallada waxay isticmaaleen buro gaar ah. Waxaa la geliyay godkii loogu talagalay iyada, iyadoo la kaashanayo xoog jireed, crankshaft-ka mashiinka ayaa la rogay. Uma isticmaali kartid nidaamkan mashiinnada casriga ah. Halkii habkan laga bilaabi lahaa, bilowgu wuxuu kuxiran yahay duuliyaha. Cunsurku wuxuu adeegsadaa mid hadda socda si uu u leexiyo duulista.

Si loo siiyo dhammaan nidaamyada baabuurta koronto, soosaaraashu waxay bixiyeen isticmaalka batteriga. Waxaan horay u tixgelinnay sida loo daryeelo cunsurkan. mid ka mid ah dib u eegista hore... Hadda aan ka hadalno noocyada baytariyada dib loo buuxin karo.

Waa maxay batari

Aynu marka hore fahanno eraybixinta. Batariga gaariga waa isha joogtada ah ee joogtada ah ee shabakada korantada gaariga. Waxay awood u leedahay inay keydiso korontada inta matoorku socdo (matoor dhaliyaha ayaa loo adeegsadaa howshan).

Waa qalab dib loo soo celin karo. Haddii la sii daayo illaa heer gaari aan la furi karin, batteriga waa laga saarayaa oo waxaa lagu xiraa xeedho, kaas oo ka shaqeeya korontada guriga. Siyaabo kale oo lagu bilaabo mashiinka markii batteriga la beero ayaa lagu sifeeyaa halkan.

Waxay kuxirantahay qaabka gaariga, batteriga waxaa lagu rakibi karaa qolka mashiinka, sagxadda hoostiisa, meel gaar ah oo ka baxsan gaariga ama jirridda.

Qalabka baytariga

Batariga dib loo soo celin karo wuxuu ka kooban yahay dhowr unug (oo loo yaqaan bangiga batariga). Unug walba wuxuu leeyahay taarikada. Platinum kasta wuxuu qaadaa lacag togan ama taban. Waxaa jira gaar gaar ah oo udhaxeeya. Waxay ka hortagtaa wareegyada gaagaaban ee u dhexeeya taarikada.

Si loo kordhiyo aagga xiriirka korantada, saxan kasta wuxuu u eg yahay shabakad. Waxaa laga sameeyaa leedhka. Walax firfircoon ayaa lagu riixayaa shaashadda, taas oo leh qaab-dhismeed jilicsan (tani waxay kordhinaysaa aagga taabashada saxanka)

Saxanka saxda ah wuxuu ka kooban yahay macdanta "lead" iyo "sulfuric acid". Barium sulfate waxaa lagu soo daray qaab dhismeedka saxanka taban. Inta lagu gudajiro nidaamka lacag bixinta, walaxda saxanka saxda ah waxay badashaa walxaha kiimikada, waxayna noqoneysaa dioxide Lead. Saxanka taban ee xun wuxuu noqdaa saxanka leedhka caadiga ah. Markii xiraha la jaro, qaab dhismeedka saxanka ayaa ku soo noqonaya meeshiisii ​​hore iskuna beddelay qaab dhismeedkoodii kiimikada.

Koronto ayaa lagu shubay weel kasta. Waa walax dareere ah oo ay ku jirto aashito iyo biyo. Dareeraha ayaa sababa falcelin kiimikaad oo dhex marta taarikada, taas oo laga soo saarayo hadda.

Dhammaan unugyada batteriga waxay ku jiraan guri. Waxay ka samaysan tahay nooc gaar ah oo caag ah oo adkaysi u leh soo-gaadhis joogto ah oo ku timaadda jawiga aashitada firfircoon.

Mabda'a hawlgalka batteriga kaydinta (accumulator)

Batariga gaariga wuxuu adeegsadaa dhaqdhaqaaqa walxaha la soo buuxiyo si loo soo saaro koronto. Laba geeddi-socod oo kala duwan ayaa ka dhaca batteriga, taas oo ay ugu wacan tahay isha korontada loo isticmaali karo muddo dheer:

• Batariga yar. Waqtigan xaadirka ah, walaxda firfircoon ayaa oksaydhay saxanka (anode), taas oo horseedaysa sii deynta elektarooniga. Qaybahaas waxaa loo jiheeyay saxanka labaad - cathode. Natiijada falcelinta kiimikada, korantada ayaa la sii daayaa;
• Bixinta batteriga. Marxaladdan, habka ka soo horjeedka ayaa dhacaya - elektaroonigga waxaa loo beddelaa borotoon walaxuna dib ayuu ugu wareejiyaa - cathode ilaa anode. Natiijo ahaan, taarikada ayaa dib loo soo celiyaa, sidaa darteed habka dheecaanka soo socda ayaa suurtagal ah.

Noocyada iyo noocyada baytariyada

Waxaa jira batariyaal kala duwan oo maalmahan ah. Waxay ku kala duwan yihiin midba midka kale maaddada taarikada iyo isku-dhafka korantada. Noocyada caadiga ah ee aashitada leedhka waxaa loo isticmaalaa baabuurta, laakiin waxaa jira durba kiisas soo noqnoqda oo ah adeegsiga tikniyoolajiyad casri ah. Waa kuwan qaar ka mid ah astaamaha noocyadan iyo noocyada kale ee batteriga.

Dhaqameed ("antimony")

Batariga aashitada-aashitada, taarikada ay yihiin 5 boqolkiiba ama in ka badan oo ah antimony. Maadadan waxaa lagu daray halabuurrada koronto si loo xoojiyo xooggooda. Elektrolysis-ka ku jira sahayda korantada ayaa ah kii ugu horreeyay. Isla mar ahaantaana, qaddar ku filan oo tamar ah ayaa la sii daayaa, laakiin taarikada ayaa si dhakhso leh loo burburiyaa (hawshu waxay horay u bilaabmaysaa 12 V).

Faa’iido darrada ugu weyn ee baytariyada noocan ahi waa sii deynta badan ee oksijiin iyo haydarojiin (goobooyin hawo leh), taas oo keenta in biyaha qasacadaha ka soo baxa uumi baxaan. Sababtaas awgeed, dhammaan baytariyada antimony waa kuwo la adeegsan karo - ugu yaraan bishii hal mar, waxaad u baahan tahay inaad iska hubiso heerka iyo cufnaanta korantada. Dayactirka waxaa ka mid ah ku darista biyaha la nadiifiyey, haddii loo baahdo, si aysan taarikada u soo bixin.

Batariyada noocan oo kale ah looma isticmaalo gawaarida si looga dhigo sida ugu fudud ee suurtogalka ah in darawalku u ilaaliyo gaariga. Analogyada antimony-ka oo hooseeya ayaa beddelay baytariyada noocaas ah.

Antimoon hooseeya

Xaddiga antimoni ee ka kooban taarikada ayaa la yareeyay si loo yareeyo geeddi-socodka uumiga biyaha. Qodob kale oo togan ayaa ah in batteriga uusan dhaqso ugu bixinaynin keydinta darteed. Wax ka beddelka noocan ah waxaa lagu sifeeyay noocyo dayactir hoose ama dayactir la'aan ah.

Tani waxay ka dhigan tahay in milkiilaha gaariga uusan u baahnayn inuu hubiyo cufnaanta korantada iyo mugga bil kasta. In kasta oo aan loogu yeedhi karin gebi ahaanba dayactir la'aan, maaddaama biyaha ku jira ay si kasta u karkaraan, oo mugga waa in dib loo buuxiyo.

Faa'iidada baytariyada noocan oo kale ah ayaa ah u-macnayn la'aanta isticmaalka tamarta. Shabakada gawaarida, korantada iyo dhibcaha ayaa dhici kara, laakiin tani saameyn xun kuma yeelaneyso ilaha korontada, sida kiiska kaalshiyamka ama gel analogga ah.

Sababtaas awgeed, baytariyadan ayaa aad ugu habboon baabuurta guryaha ee aan ku faani karin inay leeyihiin qalab leh adeegsiga tamarta deggan. Waxay sidoo kale ku habboon yihiin darawalada leh celcelis dakhli.

Kaalshiyamka

Tani waa wax ka beddelka bateriga antimony-ka hooseeya. Kaliya halkii ay ku jiri lahayd antimony, kaalshiyamka ayaa lagu daraa taarikada. Intaa waxaa dheer, qalabkani waa qayb ka mid ah korantada labada tiir. Ca / Ca waxaa lagu muujiyey astaamaha baytariga noocaas ah. Si loo yareeyo iska caabbinta gudaha, dusha sare ee taarikada firfircoon ayaa mararka qaarkood lagu dahaadhaa lacag (qayb aad u yar oo ah waxyaabaha ku jira).

Ku darida kaalshiyamka ayaa sii yaraysay gaaska inta lagu jiro hawlgalka batteriga. Cufnaanta iyo mugga korantada ee wax ka beddelka noocaas ah ee muddada hawlgalka oo dhan uma baahna in la hubiyo gabi ahaanba, sidaa darteed waxaa sidoo kale loogu yeeraa dayactir la'aan.

Noocaan korantada ayaa boqolkiiba 70 kayar (marka loo eego isbadalkii hore) oo ku xiran is-daadinta. Tan awgeed, waxaa lagu keydin karaa waqti dheer, tusaale ahaan, inta lagu jiro keydinta qalabka xilliga qaboobaha.

Faa'iidada kale ayaa ah in aysan sidaa uga baqeynin in qarash badan laga qaado, maaddaama elektroolka uu ku jiro uusan hadda ka bilaabmin 12, laakiin uu yahay 16 V.

In kasta oo dhinacyo badan oo togan laga helo, baytariyada kalsiyumku waxay leeyihiin waxyeellooyin dhawr ah oo waaweyn:

• Isticmaalka tamarta ayaa hoos u dhacaya haddii gebi ahaanba laga baxo dhowr jeer ka dibna dib looga soo celiyo xoqida. Intaa waxaa sii dheer, halbeeggan ayaa aad u yaraanaya in batteriga uu u baahan yahay beddel, maadaama awooddiisu aysan ku filnayn howlaha caadiga ah ee qalabka ku xiran shabakadda gaariga;
• Tayada korodhay ee badeecadu waxay u baahan tahay lacag aad u saraysa, taas oo ka dhigaysa mid aan loo geli karin dadka isticmaala celcelis ahaan dakhliga maaddada;
• Qaybta ugu weyn ee laga codsado waa baabuurta ajnabiga ah, maadaama qalabkoodu ka xasilloon yahay xagga isticmaalka tamarta (tusaale ahaan, nalalka dhinaca ee xaalado badan si otomaatig ah ayey u damiyaan, xitaa haddii darawalku si qalad ah u iloobo inuu damiyo, taas oo inta badan keenta in batterigu si buuxda uga baxo);
• Hawlgalka baytarigu wuxuu u baahan yahay feejignaan dheeri ah, laakiin daryeelka saxda ah ee gaariga (adeegsiga qalab tayo sare leh iyo u fiirsashada dheecaan buuxa), baytarigan wuxuu ka sii socon doonaa muddo aad uga dheer kan dhiggiisa hooseeya ee antimony-ka ah.

Beelo

Baytariyadaan waxaa lagu calaamadeeyay Ca +. Suxuunta waa isku dhafan isbeddelkan. Waxyaabaha wanaagsan waxaa ku jiri kara antimony, tabanna waxaa ku jiri kara kaalshiyam. Marka la eego waxtarka, baytariyada noocan oo kale ahi way ka liitaan kuwa kalsiyum, laakiin biyuhu way ku karkaraan iyaga wax aad uga yar kuwa antimony-ka hooseeya.

Batariyada noocan oo kale ah wax badan kama xanuunsadaan dheecaan buuxa, mana ka baqayaan in lacag saa’id ah laga qaado. Ikhtiyaar aad u fiican haddii ikhtiyaarka miisaaniyadda uusan farsamo ahaan ku qanacsanayn, oo aysan jirin lacag ku filan kalsiyum analogga.

Gel, AGM

Baytariyadaan waxay isticmaalaan aaladda elektarooliga ah. Sababta loo abuuray baytariyada noocan ahi waxay ahayd laba arrimood:

• Elektroliga dareeraha ah ee baytariyada caadiga ah ayaa si dhakhso leh u daadanaya marka kiisku niyad jabo. Tani waxay ku kooban tahay oo keliya waxyeelada hantida (jirka gaariga si dhakhso ah ayuu uga sii dari doonaa), laakiin sidoo kale wuxuu u keeni karaa waxyeelo daran caafimaadka aadanaha inta darawalka uu isku dayayo inuu wax qabto;
• Muddo ka dib, taarikada, hawlgallada taxaddar la'aanta awgeed, waxay awood u leeyihiin inay dumaan (daadiyaan).

Dhibaatooyinkaas waxaa lagu ciribtiray iyadoo la adeegsanayo elektaroonig geliya.

Isbedelada AGM, qalab jilicsan ayaa lagu daraa qalabka, kaas oo haya jelka u dhow taarikada, ka hortagga sameynta xumbo yaryar oo ku dhow agagaarkooda.

Faa'iidooyinka baytariyada noocan ahi waa:

• Kama baqaan qallooca - moodooyinka leh elektrolytka dareeraha ah, tan lama gaari karo, maaddaama inta ay shaqeynayaan, hawadu wali ay ka sameysantahay kiiska, taas oo, markii la rogo, soo bandhigta taarikada;
• Kaydinta muddada-dheer ee bateriga la soo buuxiyay waa la oggol yahay, maaddaama ay leeyihiin xadka ugu hooseeya ee is-sii-deyn;
• Dhamaan wareegga oo dhan inta udhaxeysa eedeymaha, waxay soo saartaa xasilooni deggan;
• Kama baqayaan in dheecaan buuxa laga qaado - awoodda batteriga lama lumin isla waqtigaas;
• Nolosha shaqo ee walxahaas oo kale waxay gaaraysaa toban sano.

Faa'iidooyinka ka sokow, baytariyada baabuurta noocan oo kale ahi waxay leeyihiin dhowr cilladood oo waaweyn oo ku wareersan inta badan dadka isticmaala ee doonaya inay ku rakibaan gaarigooda:

• Aad u xiiso badan in la qaado - tani waxay u baahan tahay adeegsiga xeedho qaas ah oo bixiya xasilooni iyo qiimo hooseeya;
• Degdeg deg ah looma oggola;
• Xilliga cimilada qabow, waxtarka batteriga ayaa si aad ah hoos ugu dhacaya, maaddaama jelku uu yareeyo astaamaha qalabkiisa marka la qaboojiyo
• Baabuurku waa inuu lahaadaa matoor xasilloon, sidaas darteed wax ka beddelka noocaas ah waxaa loo isticmaalaa gawaarida raaxada;
• Qiimo aad u sarreeya.

Alkaline

Batariyada baabuurta waxaa lagu buuxin karaa ma aha oo kaliya acidic laakiin sidoo kale elektrolytka alkaline. Halkii laga heli lahaa rasaasta, taarikada wax ka beddelladan waxaa laga sameeyaa nikkel iyo cadmium ama nikeel iyo bir. Potassium hydroxide waxaa loo adeegsadaa kaariye firfircoon.

Elektroliyaha baytariyada noocaas ah uma baahna in dib loo buuxiyo, maadaama uusan karkarin inta uu shaqeynayo. Marka loo barbardhigo dhiggooda aashitada, baytariyada noocan ahi waxay leeyihiin faa'iidooyinka soo socda:

• Kama cabsaneysid xad-dhaaf ah;
• Batariga waxaa lagu keydin karaa xaalad soo baxday, mana waayi doono sifooyinkiisa;
• Dib-u-buuxinta muhiim uma aha iyaga;
• Degganaansho badan heerkulka hoose;
• U nugul is-daadinta;
• Ma soo saaraan uumiga waxyeellada u leh waxyeellada, taas oo u oggolaanaysa iyaga in lagu soo oogo aag ay deggan yihiin;
• Waxay keydsadaan tamar badan.

Kahor iibsiga wax ka beddelka noocaas ah, milkiilaha gaariga waa inuu go'aamiyaa inuu diyaar u yahay inuu sameeyo tanaasulladaas:

• Batariga alkaline wuxuu soosaaraa danab yar, sidaa darteed qasacado badan ayaa looga baahanyahay kan aashito. Caadi ahaan, tani waxay saameyn ku yeelan doontaa cabirka batteriga, kaasoo siin lahaa tamarta lagama maarmaanka u ah shabakad gaar ah oo ka mid ah guddiga;
• Qiimo sare;
• Inbadan ku habboon kala jaridda marka loo eego howlaha bilowga ah.

Li-ion

Kuwa ugu horumarsan xilligan waa xulashooyinka lithium-ion. Ilaa dhamaadka, tiknoolajiyaddan weli lama dhammaystirin - halabuurka taarikada firfircoon si joogto ah ayuu isu beddelayaa, laakiin walaxda ay tijaabooyinka ku socdaan waa ion lithium.

Sababaha isbeddeladan ayaa ah badqabka badbaadada hawlgalka (tusaale ahaan, biraha lithium waxay noqdeen wax qarxa), iyo sidoo kale hoos udhaca sunta (wax ka bedelka falcelinta manganese iyo lithium oxide waxay leedahay sun aad u saraysa, waana sababta baabuurta korontada ku jirta walxahaas oo kale loogu magacaabi karin "cagaar" qaadid)

Baytariyadaan waxaa loogu talagalay inay ahaadaan kuwo xasilloon oo badbaado leh sida ugu macquulsan ee loo tuuri karo. Faa'iidooyinka hal-abuurnimadan waxaa ka mid ah:

• Awoodda ugu sarreysa marka la barbar dhigo baytariyada cabirkoodu isku midka yahay;
• Awoodda ugu sareysa (hal bangi ayaa bixin kara 4 V, taas oo labalaab ka badan ta analogga "caadiga ah");
• U nugul is-daadinta

In kasta oo ay jiraan faa'iidooyinkan, baytariyada noocan oo kale ah weli ma awoodaan inay la tartamaan analologyada kale. Waxaa jira sababo dhowr ah oo tan:

• Waxay u shaqeeyaan si liidata xilliga qabowga (heerkulka taban si dhakhso leh ayey uga baxaan);
• Wareegyo lacag bixin / dheecaan ah oo aad uyar (illaa shan boqol);
• Kaydinta batteriga waxay horseedaa luminta awoodda - laba sano gudahood waxay hoos u dhigi doontaa boqolkiiba 20;
• Waxaad ka baqaysaa dheecaan buuxa;
• Waxay bixisaa awood daciif ah si loogu isticmaali karo cunsur bilow ah - qalabku wuu shaqeyn doonaa waqti dheer, laakiin ma jiro tamar ku filan oo lagu bilaabo mootada.

Waxaa jira horumar kale oo ay doonayaan inay ku hirgeliyaan gawaarida korantada - supercapacitor. By the way, baabuurta marhore ayaa la abuuray oo ku shaqeeya batteriga noocan ah, si kastaba ha noqotee, waxay kaloo leeyihiin cillado badan oo ka celinaya inay la tartamaan baytariyada waxyeellada iyo halista badan leh Horumarka noocan oo kale ah iyo gaari koronto ku shaqeeya oo laga helo ilaha korantada ayaa lagu sifeeyay dib u eegis kale.

Nolosha batteriga

In kastoo ilaa hada, cilmi baaris ayaa socota si loo wanaajiyo waxtarka iyo badbaadada baytariyada shabakada dusha sare ee gaariga, ilaa iyo hada kuwa ugu caansan waa xulashooyinka aashitada.

Waxyaabaha soo socda ayaa saameeya nolosha batteriga:

• Heerkulka ay ku shaqeyneyso korontada;
• Qalabka baytariga;
• Waxtarka koronto dhaliyaha iyo waxqabadka;
• Qalabka batteriga;
• Habka raacitaanka;
• Isticmaalka korontada marka qalabka la xiro.

Kaydinta saxda ah ee bateriga aan la isticmaalin ayaa lagu sharaxay halkan.

Batariyada aashitada badankood waxay leeyihiin nolol yar oo shaqeysa - kuwa ugu tayada sareeya, xitaa haddii dhamaan xeerarka hawlgalka la ilaaliyo, waxay shaqeyn doonaan shan ilaa toddobo sano. Badanaa kuwani waa moodello aan ilaalinayn. Iyaga ayaa lagu aqoonsan yahay magaca astaanta - soosaarayaasha caanka ah sumcadooda kuma kharibaan alaab tayo hoose leh. Sidoo kale, badeecada noocan oo kale ah waxay yeelan doontaa waqti damaanad dheer - ugu yaraan laba sano.

Xulashada miisaaniyadu waxay socon doontaa seddex sano, dammaanad qaadkooduna kama badnaan doono 12 bilood. Waa inaadan ku deg degin doorashadan, maadaama aysan macquul aheyn in la abuuro xaalado ku habboon hawlgalka batteriga.

In kasta oo aysan suurtagal ahayn in la go'aamiyo ilaha shaqada sanado, tani waxay la mid tahay tan taayirada baabuurta, oo lagu sharaxay maqaal kale... Batariga celcelis ahaan waa inuu celiyaa 4 wareeg oo wareeg / dheecaan ah.

Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan nolosha batteriga waxaa lagu sharaxay fiidiyowgaan:

Mudo intee le'eg ayuu batteriga gaariga socdaa?

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay macnaha batteriga? Bateriga Accumulator - batari kaydinta. Kani waa aalad si madax-banaan u soo saarta koronto lagama maarmaan u ah hawlgalka is-maamulka ee qalabka korontada ee gaariga.

Muxuu qabtaa baytarigu? Marka la dallaco, korontadu waxay bilaabataa hannaan kiimiko. Marka batteriga aan la dalacin, habka kiimikaad ayaa kicinaya inuu dhaliyo koronto.