Stens: aasaasiga, qaabeynta, fikradaha

Baabuur habeysan ayaa had iyo jeer indhaha soo jiita. Gaar ahaan haddii gaariga lagu rinjiyeeyey xoogaa midab dhalaalaya ah isla markaana hawada lagu shubay. Si aad xitaa ugu fiirsato gaarigooda, kuwa jecel baabuurta wax laga beddelay waxay ku rakibaan jeexjeexyo (waa maxay, faa'iidadooda iyo khasaarahooda ayaa loo tixgeliyaa halkan) ama isticmaal farsamada stens.

Waxaan la macaamili doonnaa eraybixinta, fikradaha aasaasiga ah, iyo sidoo kale dhinaca wax ku oolka ah ee casriyaynta noocan ah.

Waa maxay Stens?

Gaariga, oo lagu sameeyay qaabka stens-ka, asal ahaan waa gaadiid si hoose hoos loogu dhigay, giraangiraha dhexdiisana waxay leeyihiin meel aan caadi ahayn. Xaalado badan, sida aad ku arki karto sawirka, hagaajintaani waxay umuuqataa mid soo jiidasho leh.

Si kastaba ha noqotee, waxaa sidoo kale jira tijaabooyin asal ah oo xad-dhaaf ah.

Waxa ugu horreeya ee stenser uu fiiro gaar ah u leeyahay waa nadiifinta faraskiisa birta ah. Waxay kuxirantahay wadooyinka uu darawalku fuuli doono, cabirkan wuxuu noqon doonaa sida ugu macquulsan ee tilmaamayaasha caadiga ah.

Si kastaba ha noqotee, waxaa jira dhowr tilmaam oo ku habboon qaabeynta mowqifka oo ka duwan midba midka kale:

• Hoose - noocyada ugu adag ee adag, nadiifinta dhulka ayaa gebi ahaanba maqan. Waxay umuuqataa inuu gaarigu uun ku gurguuranayo wadada. Stener kasta ma tago isbedeladaas ba'an, in kasta oo ay jiraan milkiileyaal baabuur oo rakibaya joojinta hawada. Xaaladdan oo kale, gaarigu wuxuu si xor ah ugu socon karaa sagxadaha kala duwan, laakiin haddii loo baahdo, ku seexo laamiga;
• Gay waa ka soo horjeedka nooca hore. Gawaarida noocan oo kale ah, giraangiraha ayaa si aad ah u weyn, taas oo kordhisa nadiifinta dhulka lafteeda (marka la eego, maxay yihiin faa'iidooyinka dhulka sare, aqri maqaal gooni ah);
• Dib-u-soocelin gadaal - baabuur "rooga". Nadiifinta gadaal ee ku jirta waxay noqon kartaa mid aad u yar, iyo xagga hore, dhanka kale, ugu badnaan;
• Rake toosan ayaa ka soo horjeedka wax ka beddelka hore. Dhexdeeda, dhammaadka hore ayaa hoos loo dhigaa sida ugu macquulsan, gadaalna waa la jiidayaa;
• Ku habboonaanta - kiiskan, welds badanaa waa la isticmaalaa, xagasha xaglaha xagashana way isbedeshaa iyadoo kuxiran hal-abuurka milkiilaha gaariga. Badanaa waxaad arki kartaa moodel leh giraangiraha, badankooduna ka hooseeyaan xayndaabyada.

Sidee iyo goorma ayuu dhashay?

Stens Stens waa jihada yar ee jihada muuqaalka. Dhulka wadamada CIS, dhaqdhaqaaqa wuxuu bilaabay inuu horumariyo tobanka sano ee ugu horreysa 2000s. Qaabka ma leh awoowe. Saas ma aha, waa sawir si tartiib tartiib ah u qaatay qaab ay ugu wacan tahay kala duwanaanshaha noocyada kala duwan ee qalabka.

Marka, astaamaha raacdada-yar, socodka iyo supercars-ka tartanka ayaa ka muuqda istaagga. Dhaqankani wuxuu ku xididaysan yahay Ameerika iyo Jabbaan. Baaxadda booskii Soofiyeeti ka dib, tan, in kasta oo ay da 'yar tahay, waa wax caan ah.

Sidee buu dunida ugu faafay?

Sida aan horay u soo sheegnay, dhaqdhaqaaqa stens ayaa ka soo amaahday fikrado badan oo kala duwan qaababka kale ee hagaajinta baabuurta. Ma jirto xuduud cad oo hagaajinta noocaas ah sidoo kale. Maalin kasta dhaqankani wuxuu ballaariyaa xuduudihiisa, isagoo ka soo jiidanaya horumarka casriga ah iyo fikradaha mustaqbalka.

Si tartiib tartiib ah, dhaqanka hooseeya ee leh baabuurta la hagaajiyay, ee caanka ku ah Ameerika, waxay u haajireen dhaqanka qalafsanaanta ee wadamada Aasiya. Dhaqdhaqaaqa Stens wuxuu si adag ugu xididaysan yahay Ameerika iyo Dhulka Qorraxda soo baxa. Muddo aan sidaas u fogayn, "teendhada" ee hagaajinta muuqaalka aan caadiga ahayn waxay ku koreen dalalkii booskii Soviet-ka dambe. Ma jiraan soohdimo cad oo ku jira qaababka habayntan oo kale, laakiin qodobka ugu muhiimsan waa nadiifinta xad dhaafka ah iyo booska aan caadiga ahayn ee taayirrada baabuurka.

Sababaha caan ah

Muddo dheer, gaariga looma tixgelin inuu yahay gaadiid lagama maarmaan u ah. Tan awgeed, dadku si deggan ayey u isticmaaleen gawaarida faraska lagu raro, tareennada uumiga, maraakiibta iyo baaskiiladaha. Laakiin iyada oo la xawaareynayo xawaaraha nolosha, farsamooyinka iswada ee farsamaysan waxay heleen aqoonsi aad iyo aad u badan sababtoo ah xaqiiqda ah inay si weyn u badbaadiyeen waqtiga.

Si tartiib tartiib ah, gawaarida ayaa uga soo guuray qeybta raaxada una gudbay dhanka daruuriga. Maanta, qofna kuma yaabin doontid gaarigaaga. Sababtaas awgeed, milkiileyaal badan oo baabuur leh ayaa isku dayaya inay faraskooda birta ka dhigaan mid gaar ah. Maaddaama casriyeynta farsamada ay adag tahay in lagu muujiyo laxanka deggan ee magaalada, qof walba wuxuu isku dayaa inuu si uun u kala saaro gaadiidkooda.

Haddii hore noocyo kala duwan oo loo yaqaan 'tuning' ay diirada saareen noocyo gaar ah, markaa dhaqdhaqaaqa casriga casriga ah ayaa lagu dabaqi karaa gabi ahaanba baabuur kasta. Waxa ugu weyn ee tan ku jira waa mala awaalka wadaha. Iyo dabcan, boorsada dufanka leh si aad u sameyso gaari runtii cajiib ah, oo aan kaliya "ku darin".

Stensers waa marti joogta ah oo bandhigyo gawaari kala duwan leh. Way u fududahay iyaga inay ka mid noqdaan naadiyada gawaarida oo dhan iyagoon qashin waalli ah ku lahayn istuudiyaha habeynta. Sababta kale ee caan u ahaanshaheeda ayaa ah awooda lagu “safeeyo” gaariga, iyadoo la siinayo asal ahaan shaqsiyeed.

Waa maxay macnaha stanku?

Micnaha ugu weyn ee darbigu waa awooda looga soo horjeedo milkiileyaasha kale ee baabuurta leh. Intaa waxaa sii dheer, hadalladii xagjirka ahayd ee laga sheegayey ama wax ka beddelka kale ee baabuurka caadiga ah, ayaa fiiro gaar ah u yeelanaya naftiisa.

Marka gawaarida sameeya ay ku soo bandhigaan nooc cusub gawaarida gawaarida, waxay umuuqataa mid la soo bandhigi karo haddii ay leedahay giraangiraha waaweyn oo leh taayirro hooseeya. Badanaa noocyada muuqaalka ah ama bandhigyada taxanaha ah, nadiifinta sidoo kale waa mid aad u yar. Dhamaan saameyntan muuqaalka ah waxay gaariga ka dhigayaan inuu u muuqdo mid isku dheelitiran intii suurtagal ah.

Si kastaba ha noqotee, kuwani dhammaantood waa nuqulo bandhig ah. Sida moodooyinka waddooyinka, iibsadaha wax ku oolka ahi wuxuu dooran doonaa gaari leh nadiifin u oggolaan doonta isaga inuu ku kaxeeyo kaliya waddooyinka wanaagsan, laakiin sidoo kale waddanka.

Stenser wuxuu diyaar u yahay inuu sameeyo allabaryo waxqabad dartiis saameyn muuqaal ah. Ma jiro dhinac ficil u leh qaabkan. Sababta tani waa fikradda uumiga. Waxay ka kooban tahay xaqiiqda ah in qof jidka maraya, oo eegaya gaariga, uu ku fikiray: “Sidee buu u socdaa guud ahaan? Waxay noqon laheyd wax xiiso leh in la arko sida gaariga uu udhaco xawaaraha gawaarida isla markaana filim looga duubo kaamirada si loo kordhiyo taraafikada kanaalkaaga YouTube. "

Mararka qaar xiisaha xiisaha ayaa khuseeya gaar ahaan isbeddelada aadka u daran. Tusaalaha tani waa kala duwanaanta ka muuqata sawirka. Gaadhigan ayaa u muuqda inuu leeyahay giraangal walba oo hadda uun ka soo dhacay. Dareenkii ugu horreeyay - gaariga ayaa shil galay oo hadda gaari xamuul ah ayaa imaan doona, laakiin si lama filaan ah darawalku si deggan ayuu u dhex galayaa wuxuuna ka tagayaa goobta baabuurta la dhigto isagoo isleh.

Si kastaba ha noqotee, wadaha noocan oo kale ah wuxuu sameeyaa allabaryo ka badan inta uu ku raaxeysto safarka. Tusaale ahaan, si looga hortago giraangiraha inay ku xoqmaan qalabka safka giraangirta, waxaa lagama maarmaan ah in la isticmaalo ganaaxyada isboortiga adag. Ku wadista xaalad aan sinnayn xaaladdan waxaa la socon doona culeysyo xad dhaaf ah oo ku saabsan qeybaha taageeraya ee gaariga iyo qeybaha kala duwan.

Dhibaatada xigta, ama taa bedelkeeda, gabi ahaantiisaba, waa fashilka qaybo kala duwan sababtoo ah xaqiiqda ah inay aad ugu dhow yihiin dhulka. Kaliya waxay ku dhegan yihiin wadada oo ay ka baxaan. Sidoo kale, waxaa jira xaalado soo noqnoqda oo ah burburka hoose iyo digsiga saliida.

Waa maxay noocyada stanka ee jira?

Mabda'a aasaasiga ah ee stens tuning waa cad yahay. Hadda - si kooban oo ku saabsan noocyada qaar. Farqiga ugu weyn ee ay kujiraan booska gawaarida marka loo eego jirka gaariga. Tani waxay tixgelinaysaa arrimaha soo socda:

• Qarka diskku waa inuu ka fogaadaa geeska baalka;
• Saxanka waa inuu lahaadaa qayb cayiman;
• Xaglaha cambarka ee saxannada waa inay u oggolaadaan inuu si xor ah u wareego, oo haddii giraangiraha la wareego, markaa waa inaysan ka hor istaagin mashiinka dhaqaajinta (in kasta oo xaaladaha badankood tan la gaari karin)

Markaad go'aan ka gareyso nooca gawaarida gaarka ah, dhammaan arrimaha kor ku xusan waa in lagu xisaabtamo. Waa kuwan wax ka beddelka loo adeegsan karo mashiinnada:

• Stokc - Ka joojinta Warshadda iyo booska shaagagga caadiga ah. Noocan, darawalku wuxuu tijaabin karaa noocyo kala duwan oo ganaax ah;
• Hoos u dhacay waa ikhtiyaarka ugu raqiisan. Guga la gooyey ayaa si toos ah hoos ugu dhigaya nadiifinta;
• Hoos u dhacay - isticmaalka ilo la hagaajin karo iyadoo la beddelayo cadaadiska dhabarkooda (isweydaarsi - isweydaarsi);
• Slammed - gaariga noocan oo kale ah, giraangiraha wuxuu ku hoos dhuumanayaa qaansoleyda giraangiraha heerar kala duwan;
• Daadi - qaabkan, giraangirta ayaa muuqaal ahaan lagu rakibi doonaa iyada oo la raacinayo baalka (taayirku wuxuu ku qarsoon yahay qaanso hoostiisa, diskkuna wuxuu leeyahay masaafada ugu yar ee baalka);
• HellaFlush - xaaladdan oo kale, camber iyo dariiq dhexaad ah ayaa is beddelay. Mashiinnada noocan ahi ficil ahaan ma laha wax kala-qaad ah oo u dhexeeya baalka iyo qarka. Badanaa, si loo gaaro saameyntan, welds ayaa la rakibay, gawaarida gawaarida ayaa kuu oggolaanaya inaad ku qariso caagga hoostiisa baalka. Qaabkan, stenser-ka ayaa ku tanaasulaya xajinta wadada gaariga;
• HellaFail - tusaalooyinka lagu abuuray qaabkan waxaa lagu gartaa xagjirnimo: ballaca giraanta iyo camber;
• PaddiFlush - baabuur la jaanqaadaya qaabkani wuxuu yeelan doonaa isugeyn curyaanimo aan dabiici ahayn. Mararka qaarkood qaabkani wuxuu ku qasan yahay kuwa kale, sida biyo raacinta.

Sidee bay u saameyneysaa maaraynta iyo amniga?

Qof kasta oo gala safafka stering-ka markii ugu horreysay wuxuu isla markiiba dareemi doonaa dhinaca gadaal ee billadda noocaan loo yaqaan 'tuning'. Marka baabuur la dhiso, injineerada mid ama mid kale oo sameeya baabuurta ayaa sannado badan ku xisaabtamaya waxa xoog u saamaynaya jiiska iyo sida isbeddelada qaybo ka mid ahi u saamayn doonaan waxqabadka.

Marka la eego tan, isbeddelka iyada oo aan la tixgelin amniga iyo awoodda qaybo ka mid ah inay u adkeystaan ​​culeysyada aan caadiga ahayn waxay si aan macquul ahayn u horseedi doonaan burbur. Intaa waxaa dheer, haddii qayb ka mid xawaare ku jajabto, tani had iyo jeer waxay saameyn ku yeelataa walxaha kale ee gaariga, tusaale ahaan, qaybaha jirka ayaa ka soo baxa.

Taayirada dhinacyada aan caadiga ahayn ayaa dhaqso u gabooba, taasoo u horseedi karta burburka xawaaraha. Xaalado badan, xagalka isteerinka ayaa sii yaraanaya, taas oo saameyn ku yeelata dhaq dhaqaaqa gaariga.

Haddii aad soo ururiso kuwan iyo faa'iido-darrooyinka kale ee noocan oo kale ah, markaa tani marwalba waa allabari loogu talagalay raaxada, maaraynta iyo nabadgelyada (ugu yaraan wax yar). Sababtaas awgeed, milkiilaha baabuur stencil ah ayaa dhib kala kulmi doona diiwaangelintiisa ama wadahadal joogto ah oo waddo ah oo uu la yeesho wakiillada hay'adaha ilaaliya nabadgelyada iyo nidaamka waddada.

Waa maxay qiimaha?

Sida wax yar looga sheegay tan kor ku xusan, caan ka noqoshada sten-ka ayaa ah xaqiiqda ah inay jiraan fursado aan xad lahayn oo loogu talagalay wax ka beddelka baabuurka nooc kasta. Xitaa hiwaayad ku jira garaashkiisa ayaa sameyn kara hoos u dhaca gaariga ee caadiga ah. Laakiin kiiskan, waxaa jiri doona dhibaatooyin burburka joogtada ah iyo joogsiga booliska.

Dib-u-habayn ka fiican ayaa ah mid aad u qaali ah oo qofna awoodin inuu bixiyo. Si kastaba ha noqotee, waxaa lagu sameeyaa heer tayo sare leh waxayna u nugul tahay burburka.

Stensers oo ku saabsan stens

stenser khibrad leh Temur Sharipov ayaa wax ku saabsan jihadan ku bartay hagaajinta baabuurta 2009. Joornaal baabuur, wuxuu akhriyay maqaal ku saabsan waxa loogu yeero qaanso wedge. Waxa ay ka hadashay baabuurta saamiyada, laakiin xidho taayirrada aan caadiga ahayn ee ballaadhan, taayirrada cidhiidhiga ah iyo joojinta hoos loo dhigay.

Hagaajinta tolmada leh waxay siinaysaa baabuurka caadiga ah taabasho mustaqbal. Darawalku waxa uu danaynayay casriyaynta gaadhiga oo kale waxa uu bilaabay in uu sahamiyo goobo ku takhasusay dhaqdhaqaaqan oo uu daaha ka faydo waxyaabaha qarsoon ee uu leeyahay. Madal lagu abuurayo baabuur Stens oo cajiib ah, wuxuu doortay Volkswagen Golf IV. Waa kan waxa uu la yimid.

• 

• 

• 

Doorashada taayirrada qaarkood ee stenser-ka waxay qaadatay qiyaastii lix bilood. Waxa uu la wadaagay in arrinta ku saabsan doorashada qaabka farshaxankiisa mustaqbalka ay tahay midda ugu dhibka badan, sababtoo ah waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso arrimo badan oo kala duwan, oo ay ku jiraan awoodda aad ugu shaqeyn karto baabuurkaaga xaaladaha gobolka uu ku nool yahay. Midda kale ee dhibka leh ee stens auto waa feejignaanta xad dhaafka ah ee saraakiisha taraafikada, sababtoo ah ma daneeyaan is-hormarinta baabuurta.

Rustem Tagirov, oo ah ruug cadaa kale, ayaa xiisaynaya dhaqdhaqaaqa isagoo daawanaya filimaan muuqaal ah oo ku saabsan orodyahannada Jaban iyo Maraykanka oo ay booliisku ka eryeen isu soo bax aan la ogolayn. Baabuurtoodu waxay leeyihiin cambar aan dabiici ahayn iyo nadiifinta dhulka oo aad u hooseeya oo baabuurka waa inuusan jir ahaan awoodin inuu dhaqaaqo, laakiin filimada waxay si degdeg ah uga baxsadaan booliiska si aan macquul ahayn.

Waqti ka dib, Rustem wuxuu noqday mid xiiseynaya xalalka aan caadiga ahayn ee casriyeynta baabuurka. Wuxuu u doortay Volkswagen Caddy inuu noqdo aasaaska samaynta baabuur stens ah. Sawirku wuxuu muujinayaa waxa dadaalkiisa uu horseeday, laakiin stenser-ka kuma eka oo wuxuu sii wadaa inuu maalgeliyo abuurkiisa.

• 

• 

• 

• 

Sidee loo uruuriyaa gawaarida stens?

Waxaa jira laba siyaabood oo lagu sameeyo casriyeyn muuqaal ah:

• U wakiisho shaqada xirfadleyda;
• Si madaxbanaan iyadoo la kaashanayo "dubbe iyo Furimaha Dagaalka".

Marka ugu horeysa, milkiilaha gaariga waa inuu qarash gareeyaa lacag culus, laakiin isbedelka sheyga gaariga waxaa lagu sameyn doonaa heer xirfadeed, iyadoo la tixgelinayo waayo-aragnimada murugada leh ee "horumariyeyaasha" aan xirfad lahayn.

Habka labaad waa ka raqiisan yahay, si kastaba ha noqotee, nabadgelyada iyo fulinta karti leh, darawal noocan oo kale ah waa inuu waqti badan ku qaataa barashada tikniyoolajiyadda beddelka joomatari ee gaariga. Mararka qaarkood hal xulasho iyo raadinta giraangiraha ku habboon waxay qaadan kartaa qiyaastii hal sano.

Sikastaba xaalku ha ahaadee, wadaha baabuurta ee go’aansada inuu u soo jiito faraskiisa birta ah waa inuu tixgeliyaa inuu qatar galo. Faa’iido darrada ugu weyn ee tan jirta ayaa ah in gaariga uu khatar badan ku noqdo dadka wata, iyo sidoo kale kuwa kale ee wadada isticmaala.

Halkan ka daawo muuqaal laga soo qaaday bandhigga baabuurta loo sameeyay qaabka mawqifka:

Nation Nation Nor Cal 2019 | Ilwiditfilimz

ma guurto ah

Kani waa nooc ka mid ah hagaajinta oo leh ganaax taagan. Tani waa mid ka mid ah noocyada miisaaniyada ugu badan ee hagaajinta. Badanaa, kor u qaadista noocan oo kale ah ee baabuurka, ilaha caadiga ah ayaa lagu beddelaa kuwa gaaban. Waad ku mahadsan tahay tan, baabuurka ayaa si muuqata hoos ugu dhacaya. Qaar ka mid ah darawallada, halkii ay ka iibsan lahaayeen ilo cusub, waxay gooyaan kuwii hore. Laakiin tani laguma talinayo, sababtoo ah tan, ilo-biyoodyadu way dumi doonaan oo si khaldan u shaqeeyaan.

maroojinta ganaax

Beddelka ilaha hoose, "coilovers" ama ilaha gariiradda ayaa la iibsan karaa. Faa'iidadooda ayaa ah in la beddelo dhererka koobka taageerada, nadiifinta mashiinka ayaa lagu hagaajin karaa gacanta.

Hakinta hawada

Kani waa cusboonaysiinta baabuurka ugu qaalisan, taas oo ay ugu wacan tahay nadiifinta dhulka iyo qallafsanaanta baabuurka si toos ah ayaa loo beddeli karaa. Faahfaahin ku saabsan sida loo habeeyo hakinta hawada ee gaariga iyo shaqada ayaa lagu tilmaamay. dib u eegis kale. Marka la soo koobo, caag ama poliurethane cylinders ayaa lagu rakibay ganaax noocaas ah, kaas oo hawada lagu shubo.

Iyadoo ku xiran nooca nidaamka, waxay dhayalsan kartaa nadiifinta qiimaha xad dhaafka ah. Waxaa loo rakibay si baabuurku u muuqdo mid muuqaal ah oo ku saabsan bandhigga baabuurta, iyo safarrada maalinlaha ah baabuurku wuxuu hayaa waxtarka iyo raaxada.

Fiidiyowga mowduuca

Dhammaadka dib u eegista, waxaanu bixinaa muuqaal gaaban oo ku saabsan sababta ay dadku u casriyeeyaan baabuurtooda qaabka stens-ka:

Mawqif - maxay dadku u sameeyaan? Hagaajinta baabuurta iyo habaynta

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Maxaa loo sameeyay Sten? Saldhigga qaabaynta Stens waxay ku jirtaa nadiifinta dhulka aadka u hooseeya. Laakiin marka lagu daro ku dhawaad ​​eber nadiifinta dhulka, baabuurta sida waxaa lagu gartaa camber taayirrada aan dabiici ahayn.

Sidee ku timid Sten? Ma jiro khad cad oo asalka u ah dhaqanka Stens. Waxay bilowday inay horumarto 70-meeyadii. Sababo la taaban karo dartood (hoos u kaca, hoos u dhigista ayaa kor u kacaysa, iyo kor-dhaafka taayirrada weyni waxay ka dhigaysaa baabuurka mid xasilan marka gees-goynta).

Baabuurtee ayaa ku jira JDM? JDM (Suuqa Gudaha ee Jabbaan) halyeeyada waa: Toyota Supra, Nissan Skyline, Subaru Impreza, Toyota Chaser, Nissan Silvia.