Qalabka gudbinta farsamada

Raadinta buugaagta kuma badna baabuurta sidii ay markii hore ahaayeen, laakiin tani kama hor istaageyso inay dalab ku ahaadaan oo ay khuseeyaan. Gudbinta noocan ah waxaa doorbidaya darawaladaas oo jecel inay xakameeyaan habka wareejinta ama hoos u dhigista qalabka. Baabuurleyda badan, safarku maahan mid xiiso leh haddii gaariga uu ku qalabaysan yahay otomaatig ama tiptronic.

Raadinta buugaagta waxay la mid tahay isku halaynta welina waa loo baahan yahay sababo la xiriira joogtayntooda iyo fudeydka qalabka. Si kastaba ha noqotee, dad yar ayaa og waxa qalabkani yahay, sida uu u shaqeeyo. Waxaan kuu soo jeedinaynaa inaad barato "makaanikada" si dhow oo aad u fahamto mabda'a gudbinta.

Sida ay u hawlgasho

Gudbinta farsamo ayaa loo baahan yahay si loo beddelo miisaanka loona wareejiyo mashiinka gubashada gudaha ee giraangiraha. Xuddunta ka imanaysa mashiinka waxaa la siiyaa birta gear-ka iyada oo la adeegsanayo baalka xajmiga. Tan awgeed, waxaa loo beddelaa lammaane isku xiran oo isku xiran (tallaabooyin) waxaana toos loogu gudbiyaa giraangiraha gaariga.

Dhammaan lammaanayaasha qalabka waxay leeyihiin saamiga qalabka, kaas oo mas'uul ka ah tirada kacdoonnada iyo bixinta xaddiga mashiinka gawaarida gawaarida. Kordhinta xaddiga isku-gudbinta ayaa sababa hoos u dhac ku yimaada xawaaraha crankshaft. Hoos u dhac, ka soo horjeedka ayaa run ah.
Kahor intaadan qalabka jaangooyada ku beddelin qalabka wax lagu duubo, isku xoqidda baalka xajmiga ayaa loo baahan yahay si loo joojiyo qulqulka awoodda ka socota mashiinka gubashada gudaha. Bilowga dhaqdhaqaaqa gaariga marwalba wuxuu ka yimaadaa marxaladda 1aad (marka laga reebo gawaarida xamuulka), iyo kororka xiga ee qalabka ayaa si tartiib tartiib ah u dhacaya, oo leh isbeddel isdaba-joog ah oo ah heerarka gearbox ee hoose ilaa sare. Daqiiqadda beddelka waxaa lagu go'aamiyaa xawaaraha gaariga iyo tilmaamayaasha aaladaha: aaladda cabbirka cabbirka iyo xawaaraha cabbiraha.

Waxyaabaha ugu muhiimsan ee cutubka

Waxyaabaha ugu muhiimsan ee sanduuqa gacanta ku jira waa:

• Xajin Farsamadan ayaa kuu oggolaaneysa inaad si ammaan ah uga furto wiishka gelinta meertada crankshaft... Waxay ku rakiban tahay mashiinka duulaya mishiinka waxayna ka kooban tahay laba saxan hal baloog (xajin xajin). Markaad riixdo baydalka xajin, saxamadaan waa la jaray, wareegga mashiinka gear-ka ayaa istaagaya. Tani waxay u oggolaaneysaa gudbinta in loo wareejiyo qalabka la doonayo. Marka baydalka la sii daayo, miisaanka ka soo baxa crankshaft ilaa flywheel wuxuu aadaa daboolka xajinta, ka dibna saxanka cadaadiska oo wuxuu aadaa disc-ka la wado. Mashiinka gawaarida ee sanduuqa waxaa lagu dhejiyaa xudunta diskka la wado iyada oo la adeegsanayo isku xirnaan. Dheeraad ah, wareegga waxaa loo gudbiyaa geerka, kaas oo uu xusho darawalku isagoo isticmaalaya kabaalka gearshift.

• Shafts iyo gears. Cunsurradan waxaa laga helaa gudbinta kasta. Ujeeddadooda ayaa ah inay miisaanka ka gudbiyaan mootada illaa kala duwan, kiiska wareejinta ama on kaardan, iyo sidoo kale beddelo xawaaraha wareeg ee taayirrada drive. Qalab-geesyo ah ayaa bixiya xajin la isku halleyn karo oo ka mid ah fallaadhaha, si xoogga awoodda matoorka loogu gudbiyo taayirada darawalnimada. Nooc ka mid ah qalabka ayaa lagu dhejiyaa ulaha (tusaale ahaan, block of gears dhexdhexaad ah, kuwaas oo loo sameeyay sida hal gabal oo leh shaam dhexdhexaad ah), kan kalena waa la guuri karaa (tusaale ahaan, simbiriirixan, kuwaas oo lagu rakibay shafka wax soo saarka) . Si loo yareeyo buuqa inta lagu jiro hawlgalka sanduuqa gearbox, gears-yada waxaa lagu sameeyaa ilko indho-daran.

• Isuduwaha. Qaab-dhismeedka qaybahani waxay xaqiijinayaan in xawaaraha wareega ee laba wiig oo madaxbannaan loo siman yahay. Ka dib wareegga fiilooyinka iyo soo saarida wax soo saarka ayaa la iswaafajiyaa, xakamaynta xakamaynta waxay ku xiran tahay qalabka gudbinta iyadoo la adeegsanayo isku xirnaan. Farsamooyinka noocan oo kale ah waxay ka reeban yihiin naxdinta marka xawaaraha la beddelayo, iyo sidoo kale xirashada dhiciska ee qalabka isku xiran.

Sawirku wuxuu muujinayaa mid ka mid ah xulashooyinka sanduuqa makaanikada qaybta:

Noocyada gudbinta gacanta

Qalabka gudbinta gacanta ayaa ka kooban dhowr nooc. Waxay kuxirantahay tirada fallaadhihii la dhisay, kala sooc ayaa loo sameeyaa inta udhaxeysa:

• laba-usheeda dhexe (oo lagu rakibay gawaarida rakaabka ee leh darawal-lugta hore);
• seddex-usheeda dhexe (oo loo isticmaalo gawaarida gadaal-gadaal iyo xamuulka).

Tirada tilaabooyinka (qalabka), gearka waa 4, 5 iyo 6 xawaare.

Qalabka gudbinta farsamada

Gudbinta gacanta waxaa loogu talagalay qaybaha soo socda:

1. Shandado ay ku jiraan qaybaha gudbinta ee ugu waaweyn.
2. Shafts: hoose, dhexe, dhexe iyo dheeri ah (gadaal).
3. Isuduwaha. Isaga ayaa mas'uul ka ah maqnaanshaha jerks iyo socodsiinta aamusnaanta walxaha gear markii la beddelayo qalabka.
4. Farsamaynta wareejinta qalabka, oo ay ku jiraan qufulka iyo qufulka qaybaha.
5. Wareejinta Shift (oo ku dhex yaal qaybta rakaabka).

Jaantuska hoose wuxuu kaa caawin doonaa in si faahfaahsan loo fahmo qaabka gudbinta gacanta: Lambarka 1 wuxuu muujinayaa meesha ay ku yaalliin wiishka aasaasiga ah, nambarka 2 wuxuu muujinayaa kabaalka loogu beddelayo qalabka koontaroolka. Lambarka 3 wuxuu muujinayaa habka beddelaadda laftiisa. 4, 5 iyo 6 - ilaa usheeda dhexe, fur bullaacadda iyo usheeda dhexe, siday u kala horreeyaan. Lambarka 7na wuxuu u taagan yahay shaashadda.
Waxaa habboon in la tixgeliyo in gudbinta nooc saddex-wiig ah iyo laba wiig ah ay si aad ah uga duwan tahay midba midka kale qaab-dhismeedka iyo mabda'a hawlgalka.

Twin-usheeda dhexe gearbox: naqshadeynta iyo mabda'a hawlgalka

Wareejinta noocaan oo kale ah, mashiinka waxaa laga keenayaa mashiinka gubashada gudaha ilaa mashiinka galinta duruufaha jira awgood. Qalabka mashiinka, oo ku yaal isla meesha ay ka mid yihiin synchronizers, ayaa si joogto ah u wareegaya wareega. Xuddunta ka soo baxa wiishka labaad waxaa lagu gudbiyaa aaladda ugu weyn iyo kala duwanaanta (mas'uulka ka ah wareegga giraangiraha xawaaraha kala duwan ee kala duwan) si toos ah shaagagga gaariga. Mashiinka la wado wuxuu leeyahay qalab muhiim ah oo si ammaan ah loo rakibay. Qalabka isbeddelka qalabka ayaa ku yaal jirka sanduuqa oo ay ku jiraan fargeetooyinka iyo ulaha loo isticmaalo in lagu beddelo booska xajinta synchronizer. Si loo galiyo qalabka gadaashiisa, wiish dheeri ah oo leh qalab dhex dhexaad ah ayaa la isticmaalay.

Qalab saddex geesood ah: qalab iyo mabda'a hawlgalka

Gudbinta mashiinka saddex-wiig ah wuxuu kaga duwan yahay kii hore joogitaanka 3 fallaadhi oo shaqeynaya. Marka lagu daro wadista iyo fallaadhihii la waday, sidoo kale waxaa jira mashiin dhexe. Hawlaha aasaasiga ah waxay ku shaqeeyaan tandem leh xajinta waxayna mas'uul ka tahay gudbinta tiknoolajiyada ilaa dhexdhexaadka dhexe iyada oo loo marayo qalabka u dhigma. Sababtoo ah qaabkan qaabeynta, dhammaan 3 fallaadhi waxay ku jiraan hawlgal joogto ah. Mawqifka usheeda dhexe ee la xiriirta aasaasiga ayaa isbarbar socda (waxaa lagama maarmaan ah in hal meel lagu xaliyo qalabka). Noocyada gaarka ah ee qaabdhismeedka sanduuqa farsamada ayaa muujinaya joogitaanka laba fallaadh oo ku yaal 1 dhidibka: sare iyo hoose. Gearsada wiishka la wado ayaa awood u leh inay si xor ah u wareegaan, sababtoo ah si adag looma hagaajin. Farsamada wareejinta waxay ku taal halkan jirka sanduuqa. Waxay ku qalabeysan tahay kabaal hagitaan, jirid iyo mudacyaal.

Waa maxay cilladaha

Badanaa, gudbinta gacanta ayaa jaban marka darawalku si qallafsan u beddelo qalabka. Marka qalabka loo kala wareejiyo midba midka kale oo leh dhaqdhaqaaqyo fiiqan, suurtagal ma noqon doonto in laga fogaado jajabka. Dhaqankan adeegsiga sanduuqa 'gearbox' wuxuu u horseedi doonaa burburka habka gearshift-ka iyo synchronizers.

Faa’iidooyinka iyo faa'iido darrooyinka isbaarada

Marka ay suurtogal tahay in la adeegsado farsamooyin leh astaamo kala duwan, wadayaasha baabuurtu waxay u egyihiin inay isbarbar dhigaan wanaagooda iyo khasaarahooda. Sanduuqa makaanikada ayaa sidoo kale leh faa'iidooyinkiisa iyo qasaarooyinkiisa.

Faa'iidooyinka waxaa ka mid ah:

• Miisaan ka yar kana jaban marka la barbar dhigo gudbinta otomaatiga ah;
• wuxuu u oggolaanayaa darawalku inuu xakameeyo inta u dhexeysa isbeddelada qalabka, kordhinta dhaqdhaqaaqa inta lagu jiro dardargelinta;
• adeegsiga xirfadda leh, darawalku wuxuu yareyn karaa isticmaalka shidaalka;
• waxtarka sare;
• naqshadayntu way fududahay, taas oo ay ugu wacan tahay farsamadu inay tahay mid aad loogu kalsoon yahay;
• ka fududahay dayactirka iyo dayactirka marka loo eego kuwa otomaatiga ah;
• markaad waddo wado-wado, way fududahay in la doorto qaab ku habboon kaas oo u jilicsan mishiinka;
• Xirfadda wadista baabuurka oo leh buuga gacanta ayaa la siiyaa fiiro gaar ah markii la tababarayo darawalada cusub. Wadamada qaarkood, dadka cusub xuquuqdooda waxaa lagu calaamadeeyay "iyagoon xaq u lahayn inay ku kaxeeyaan gaari wata buuga gacanta" haddii ay ku gudbaan wadista baabuur leh otomaatig toos ah. Haddii ay dhacdo tababar ku saabsan "makaanikada" waxaa loo oggol yahay inuu kaxeeyo gawaari kala duwan oo ka mid ah qaybta u dhiganta;
• waad jiidi kartaa gaariga. Baabuur sidoo kale si otomaatig ah ayaa loo jiidi karaa, kiiskan oo keliya waxaa jira xaddidaadyo cayiman.

Faa'iido darrooyinka makaanikada:

• loogu talagalay dadka jecel raaxada iyo kuwa ku daalay kormeerka joogtada ah ee qalabka hadda jira, ikhtiyaarka ugu fiican waa gudbinta otomaatiga ah;
• waxay u baahan tahay beddelaad xajin xilliyeed;
• xirfad gaar ah ayaa looga baahan yahay wareejinta siman (analog otomaatig ah wuxuu bixiyaa xawaareyn la'aan qashin iyo faashad).

Gawaarida la jiido waa labadaba faa'iido iyo khasaare. Faa’iido darrada jiidista gaariga ee bilaashka ah ayaa ah inay ka fudud tahay xatooyada. Laakiin haddii gaariga uusan ku bilaaban batari dhimatay awgeed (waxaan muusig ku maqalnay goobta tamashlaha muddo dheer), markaa waxaa lagu bilaabi karaa iyadoo lagu xawaareynayo xawaare dhexdhexaad ah iyo qalab mashquul ah. Xaaladdan oo kale, tiirarku waxay u socdaan jihada ka soo horjeedka - laga bilaabo giraangiraha ilaa mootada, iyagoo iska dhigaya hawlgalka bilowga. Tani waa lagu daray makaanikada.

Iyada oo leh "mashiinno otomaatig ah" oo badan tani ma shaqeyn doonto, maxaa yeelay cajaladaha xajmiga ah ayaa midba midka kale la isku cadaadiyaa sababtoo ah cadaadiska mashiinka saliidda ee shaqeynaya marka mashiinku shaqeynayo. Inta lagu jiro wareegga giraangiraha ee moodooyinka badankood, gearboxka oo dhami wuu shaqeeyaa, markaa riixitaanka gaariga aad ayuu uga dhib badan yahay gaariga "makaanikada". Sababtoo ah saliid la’aanta geerida, makaanikyada otomaatiga ah kuma talinayaan in gawaarida lagu jiido gawaarida tooska ah ee masaafada dheer.

Sida aad u aragto, gudbinta gacanta waa cutub muhiim ah, la'aanteedna uusan gaariga socon doonin, wax alla wixii matoorku awoodo. "Makaanik" waxay kuu oggolaaneysaa inaad doorato qaabka xawaaraha gaariga adigu, adigoo tuuraya awoodda ugu badan ee mootada. Way ka raqiisan tahay kana fudud tahay gudbinta otomaatiga ah, in kasta oo ay si aad ah uga liidato "otomaatigga" raaxada marka aad baabuur wadid.

Su'aalaha guud:

Waa maxay gudbinta gacanta? Gudbinta Buuggu waa khaanad gear taas oo xulashada xawaaraha uu gebi ahaanba fulinayo darawalku. Xaaladdan oo kale, waayo-aragnimada darawalnimada iyo fahamkiisa hawlgalka aaladda gearshift ayaa door muhiim ah ka ciyaara.

Muxuu ka samaysan yahay gearbox? Isugudbinta gacanta waxay ka kooban tahay dambiil xajin ah oo ku xiraya wiishka duulaya iyo usheeda dhexe; dhexe iyo dhexe fallaadhihii geerka; farsamada wareejinta iyo kabaalka wareejinta Intaa waxaa sii dheer, mashiinka leh qalab gadaal ah ayaa lagu rakibay.

Aaway gearbox-ka gaariga? Gaariga dhexdiisa, gudbinta gacanta ayaa had iyo jeer ku taal meel u dhow mishiinka. Baabuur leh gadaal-giraangiraha wuxuu leeyahay qaab-dhismeed dhaadheer oo sanduuqa ah, gaariga-rooga-hore waa gadaal