Qalabka iyo mabda'a hawlgalka ee xajinta xajinta

Qalabka qaar ka mid ah farsamooyinka gaariga waxaa ku jira xajin xad dhaaf ah. Gaar ahaan, waa qayb muhiim u ah koronto-dhaliyaha. Hadda waxaan diiradda saari doonaa nooca farsamadu ay tahay, mabda'a ay ku shaqeyn doonto, nooca burburka ay leedahay, iyo sidoo kale sida loo doorto xajin cusub.

Waa maxay beddelka lugta xorta ah?

Kahor intaadan ogaanin sababta qaybtani firaaqadu ugu jirto matoor-dhaliye, waxaad u baahan tahay inaad dhex-gasho eraybixinta wax yar. Sida adeegga caanka ah ee loo yaqaan 'Wikipedia' uu u sharxo, xajin xad-dhaaf ah waa farsamo kuu oggolaanaysa inaad wareejiso miisaanka laga soo bilaabo hal usha illaa mid kale. Laakiin haddii wiishka la riixay uu bilaabo inuu ka dhaqso roonaado darawalka, xooggu kuma socdo jihada ka soo horjeedka.

Wax ka beddelka ugu fudud ee farsamooyinka noocan oo kale ah ayaa loo adeegsadaa baaskiiladaha (shan qaybood oo lagu rakibay qaab dhismeedka gadaal gadaal ama jiirka moodooyinka isboortiga). Marka baydhaladu niyad jabaan, sheyga duubku wuu kiciyaa oo sprocket-ku wuxuu bilaabaa inuu wareego giraangirta. Marka la dhaqaaqo dhaqdhaqaaqa bilaha ah, tusaale ahaan marka hoos loo socdo, farsamada xad-dhaafka ayaa la kiciyaa oo culeyska ka soo baxa giraangirta laguma dabaqi doono baalayaasha.

Qalab la mid ah ayaa loo adeegsadaa matoorrada. Waxaa xusid mudan in gawaari badan oo duug ah walxahaan aan la siinin. Kordhinta awooda mashiinka gubashada gudaha, culeyska matoorka gaariga wuxuu bilaabay inuu kordho. Ku rakibida xajinta freewheel waxay bixisaa koror nolosha shaqada suunka waqtiga (faahfaahintaan waxaa si faahfaahsan loogu sharaxay maqaal kale) ama wadista korontada lafteeda.

Jiritaanka walxaha wax lagu xiro ee ku shaqeeya qalabka dhaliyaha matoorku wuxuu bixiyaa dheelitir u dhexeeya kacdoonnada crankshaft (laga bilaabo, xuddunta waxaa lagu kala qaadaa iyada oo loo marayo suunka waqtiga ee dhammaan lifaaqyada, iyo iyada oo loo maro suun gaar ah koronto-dhaliye) isha korontada. Markuu matoorka gaariga kujira uu shaqeynayo, waa dhaliyaha koronto dhaliyaha oo noqda isha ugu weyn ee korantada laga helo, in kastoo wareegga korantada ee gaariga uu ku xiran yahay batteriga. Inta unugga korontada shaqeynayo, batteriga waxaa dib loogu soo celiyaa iyadoo koronto laga dhalinayo matoorka.

Aynu ogaanno waa maxay ujeedka xajinta xajmiga xorta ah?

Maxaad ugu baahan tahay xajin xad-dhaaf ah

Sida darawalada badankood ogyihiin, korantada gaariga inta lagu gudajiro howlaha mashiinka gubashada waxaa laga soo saarayaa iyadoo laga wareejinayo iskeelka crankshaft loona wado matoorka dhaliyaha. Ma geli doonno waxyaalaha adag ee qalabkeeda - si faahfaahsan oo ku saabsan sababta mashiinku ugu baahan yahay koronto-dhaliye iyo waxa shaqadiisu tahay, ayaa loo sheegay dib u eegis kale.

Unugyada awoodda casriga ahi way ka duwan yihiin noocyada duugga ah gariirrada torsional sare ee laga sameeyay crankshaft. Tan waxaa si gaar ah loogu sheegaa matoorrada naaftada ah, oo ka bilaabmaysa kuwa u hoggaansamaya heerka deegaanka ee Euro4 iyo wixii ka sarreeya, maxaa yeelay xitaa xawaare hooseeya mashiinnada noocaas ahi waxay leeyihiin tiirar sare. Sababtaas awgeed, gawaarida gawaarida uma wareegaan si siman sida ay u sameeyaan marka bilowgu ku wareejiyo mootada xilligan la bilaabayo.

Gariirka xad dhaafka ah ee lifaaqyada waxay keeneysaa xaqiiqda ah in suunka waqtiga uu horumariyo kheyraadkiisa kadib qiyaastii 30 kun oo kiilomitir. Sidoo kale, xoogagani waxay si taban u saameynayaan u adeegsiga aaladda farsamaysan. Si tan loo sameeyo, laba-cufan duudduuban ayaa lagu rakibay gawaari badan (wixii faahfaahin ah ee ku saabsan sida qaybtani uga duwan tahay analogga caadiga ah, akhri halkan), iyo sidoo kale jiilaal qoyan.

Nuxurka xajinku waa in la hubiyo in mootada aysan la kulmin culeysyo dheeri ah marka loo beddelayo qaab kale. Tani waxay dhacdaa markii darawalku qalabka wax ka beddelo. Waqtigan xaadirka ah, baydalka gaaska waa la siidaayaa, xajistuna way niyad jabsan tahay. Mashiinka ayaa gaabis u noqonaya ilbiriqsi goos goos ah. Awood darrada awgeed, usha matoorku wuxuu ku sii socdaa isla xawaare isku mid ah. Sababtaas awgeed, waxay noqoneysaa lagama maarmaan in la baabi'iyo farqiga u dhexeeya wareegga wadista iyo fallaadhaha la wado.

Inkasta oo mashiinka gubashada gudaha uu qaadayo xawaare ku habboon in lagu wado matoor-dhaliyaha, mashiinka isha tamarta ayaa si iskiis ah ugu wareegi kara xawaareheeda. Iswaafajinta wareegga cunsurradan waxay dhacdaa xilliga marka crankshaft uu wareego xawaaraha loo baahan yahay iyo mishiinka mashiinka mashiinka koronto-dhaliyaha mar labaad xannibma.

Jiritaanka farsamadan xeegada freewheel waxay xaqiijineysaa nabadgelyada suunka (habka wax looga beddelayo hababka hawlgalka ee matoorka, kororka tiirarka korantada lama sameyn). Thanks to this, mashiinnada casriga ah, ilaha hawlgalka ee suunka ayaa horeyba u gaari kara 100 kun kilomitir.

Ka sokow matoor-dhaliyaha, xajinta xad-dhaafka ah waxaa sidoo kale lagu rakibi karaa qaar ka mid ah wax-ka-beddelka bilowga (wixii faahfaahin ah ee ku saabsan qalabkooda iyo waxa mabda 'ahaan ay u shaqeeyaan yihiin, akhri si gaar ah). Farsamadan ayaa sidoo kale lagu rakibay idaacado otomaatig ah oo toos ah oo lagu beddelo mashiinka wareega. Xaaladahan oo dhan, Xuddunta waa in lagu gudbiyaa hal jiho oo keliya, dhanka ka soo horjeedana, xiriirku waa in la kala gooyaa. Tani waa lagama maarmaan si aaladuhu aysan u burburin oo aysan u xanuunsan gariir la sameeyo inta lagu jiro hawlgalka mishiinka.

Faa'iidooyinka nidaamyadan waxaa ka mid ah:

1. Looma baahna in kiciyayaal dheeri ah ay gawaarida ka jaraan kuwa raacsan (ma lahan wado, ma xirna elektaroonik, iwm). Qalabka is-qufulka iyo ka goynta iyada oo aan loo baahnayn in la xakameeyo hawshan.
2. Fududeynta naqshadeynta darteed, farsamooyinka loo adeegsaday badeecadda ma ahan kuwo isku murugsan jilayaasha kala duwan. Tani waxay ka dhigaysaa dayactirka unugyada waxyar ka fudud, sida haddii ay ku qalabaysan yihiin elektaroonik dheeri ah, oo cillad yeelan kara.

Sidee xajinku u shaqeeyaa

In kasta oo ay jirto xaqiiqda ah inay jiraan dhawr nooc oo xad-gudubyo xad-dhaaf ah, dhammaantood waxay leeyihiin mabda 'hawlgal isku mid ah. Qalabka nooca duubista ayaa si ballaaran loogu adeegsadaa warshadaha baabuurta. Aynu ka wada hadalno mabda'a hawlgalka aaladda iyadoo la adeegsanayo wax ka beddelkan tusaale ahaan.

Dhismaha noocan ahi wuxuu leeyahay laba qaybood. Mid ka mid ah kalabar isku dhejisan ayaa lagu rakibay mashiinka wadista, iyo kan kale ee looxyada la wado. Markay wadida kalabar wadida isku wareegeyso saacad u wareegeyso, xoogga isku dhaca ayaa dhaqaajinaya rollers-ka (oo ku yaal godadka u dhexeeya goos gooska qeybtii isku xirnaanta) qeybta cidhiidhiga ah ee farsamada. Tan awgeed, culeys farsamaysan ayaa la sameeyay, qaybtii la wadayna wuxuu bilaabaa inuu isku shaandheyn ku sameeyo darawalka.

Isla marka wareegga usheeda dhexe ee gawaarida uu gaabis noqdo, dhaafitaanka wiishka la wado ayaa la sameeyaa (wuxuu bilaabaa inuu isku shaandheyn ku socdo inta ka sareysa qeybta wadista). Waqtigan xaadirka ah, rollers waxay u guurayaan qaybta ballaaran ee boodhadhka, xoogaguna kuma imanayo jihada ka soo horjeedda, maaddaama kala-jafyada kala-sooca ay kala-go'een.

Sidaad arki karto, qaybtani waxay leedahay mabda 'aad u fudud oo hawlgal ah. Waxay u gudbisaa dhaqdhaqaaqyada wareega oo kaliya hal jiho, waxayna u rogtaa kaliya jihada ka soo horjeedka. Sidaa darteed, badeecada sidoo kale waxaa loo yaqaan 'freewheel'.

Qalabka iyo qaybaha ugu muhiimsan

Tixgeli qalabka xajin duubista. Wax ka beddelkan wuxuu ka kooban yahay:

• Qafis dibedda ah (gudaha waxaa ku jiri kara godad khaas ah derbiga);
• Qafis gudaha ah oo leh saadaallo;
• Dhowr gu 'oo ku dhegsan qafiska banaanka (helitaankoodu wuxuu kuxiranyahay qaababka naqshada). Waxay rogayaan rollerska si ay qalabku u shaqeeyo si dhakhso leh;
• Rollers (curiye isku dhaca aaladda), taas oo, markii loo wareego qayb cidhiidhi ah oo ka mid ah dhismaha, isku haysa labada qaybood, xaalkuna wuu wareegayaa.

Sawirka hoose wuxuu muujinayaa sawir mid ka mid ah wax ka beddelka xajinta freewheel.

Qaybtani waxay beddelaysa beddelaadda jaangooraha caadiga ah. Awoodda korantada lafteeda kama muuqato muuqaal ahaan nooca caadiga ah. Waxa kaliya ee ay ku kala duwan yihiin ayaa ah in dun lagu sameyn doono usheeda noocaas ah. Caawimadeeda, isku xidhka ayaa si adag ugu dhegan mishiinka dhaliyaha. Jumladu waxay kuxirantahay qaybta awooda si lamid ah qaabka matoor-dhaliyaha caadiga ah - iyada oo loo marayo suunka waqtiga.

Markuu matoorku u wareego xawaare ka hooseeya, saameynta sii kordheysa ee miraha koronto dhaliyaha miisaanka leh ma abuureyso runout suunka, taas oo kordhineysa noloshiisa shaqo, waxayna ka dhigeysaa shaqada ilaha korantadu mid isku mid ah.

Noocyo ka mid ah isku-xirnaanta beddelaadaha beddelaadda

Marka, nooca caalamiga ah ee farsamooyinka xarkaha bilaashka ah waxay u oggolaaneysaa matoor rotor-ku inuu si xor ah u wareego sababo la xiriira wareejinta xoogga ee crankshaft. Xaaladdan oo kale, xaalad muhiim ah ayaa ah xawaaraha wareegga sare ee wiishka wadista - kaliya xaaladdan oo kale farsamadu way xirmi doontaa, godka isha awoodda ayaa awood u yeelan doonta inuu kala baxo.

Faa’iido-darrooyinka wax-ka-beddelka duubku waa:

1. Dhisme aan lacag laga qaadi karin;
2. Faasaska wadayaasha iyo fallaadhihii la kexeeyey waa inay sifiican isu waafaqaan;
3. Adeegsiga walxaha is rogroga (sida sicirka oo kale), badeecadu waxay ubaahantahay saxnaan dheeri ah ee habka wax soo saarka, sidaa darteed, lathe sax ah ayaa loo isticmaalaa wax soo saarka. Kaliya kiiskan ayaa suurtagal ah in lagu gaaro joomatari ku habboon dhammaan qaybaha qalabka;
4. Lama hagaajin karo lamana hagaajin karo.

Nooca ratchet wuxuu leeyahay naqshad la mid ah. Waxa kaliya ee ay ku kala duwan yihiin ayaa ah in ilkaha lagu sameeyo gudaha qafiska banaanka, curiye-yaasha isdaba jooga ah waxaa metelaya cows, kuwaas oo ku dhegan dhinac ka mid ah qafiska gudaha, dhinaca kalena waa guga lagu shubay. Marka wadista wadista kalabar ee isku xirnaanta ay wareejiso, baalalka ayaa dulsaaran ilkaha qafiska, isku xirnaantana waa la xirayaa. Isla marka uu jiro farqi u dhexeeya xawaaraha wareegga fallaadhihii, bawlosyadu waxay ku siqaayaan mabda'a ratchet.

Dabcan, wax ka beddelka labaad wuxuu leeyahay faa'iidooyin dhowr ah nooca rooga. Waxa ugu muhiimsan ayaa ah in wax ka beddelka noocaas ahi uu bixinayo hagaajin adag oo ka mid ah labada isku-xidhka nuska ah. Mid kale oo lagu daray nooca jiirka ayaa ah in dib loo hagaajin karo, laakiin nooca duubku ma awoodo.

In kasta oo kalsoonidu sarreyso, xajinta ratchet maahan cilado la'aan. Kuwaas waxaa ka mid ah:

• Saamaynta saameynta xilligan marka xajinta la xannibo. Tan waxa u sabab xaqiiqda ah in eeyaha ay si lama filaan ah u gooyaan ilkaha qeybta isku xirnaanta dibadda. Sababtaas awgeed, jiirku waxtar kuma laha codsiyada leh xawaaraha usheeda dhexe ee xawaaraha sare leh.
• In geeddi-socodka dhaafitaanka, xajintu waxay soo saartaa qasabno dabeecadeed (eeyaha ayaa ku siiban ilkaha). Haddii qalabku uu had iyo jeer dhaafo usheeda dhexe ee la riixo, baalalka ama ilkaha farsamada ku shaqeeya (waxay kuxirantahay birta la adeegsaday) dhaqso ayey u gaboobayaan Run, maanta waxaa jira dib u habeyn lagu sameeyo culeysyada xad-dhaafka ah ee jiirka oo si aad ah u aamusnaan badan sababo la xiriira xaqiiqda ah in marka eyda ay dhaafaan aysan ilkaha taaban.
• Xawaare sare iyo quful / furid joogto ah, cunsurrada farsamadan ayaa dhaqso u gabooba.

Si madax-bannaan loo go'aamiyo nooca ay ku rakiban tahay koronto-dhaliye gaari gaar ah, fiiri buurtiisa. Xakamaynta xad-dhaafka ah looma hubin lowska qufulka ee mashiinka mashiinka. Laakiin gawaarida casriga ah meel bannaan oo fara badan ma leh hoosta daboolka, sidaas darteed had iyo jeer suurtagal maahan in la tixgeliyo nooca dhejinta matoorka koronto-dhaliyuhu leeyahay (ikhtiyaarka leh xajinta xajmiga xajinta inta badan kiisaska si fudud ayaa loogu rogi doonaa usheeda). Matoorro ku qalabeysan mishiinka la tixgelinayo ayaa lagu xiray dabool difaac madow (dahaarka guryaha), sidaa darteed farsamoyaqaano badan ayaa go'aamiya nooca matoor wade gaar ahaan daboolka.

Astaamaha cillad xejinta xajinta shaqada

Maaddaama qalabkani uu ku jiro dhaqdhaqaaq joogto ah, burburintiisa ma ahan wax aan caadi ahayn. Sababaha ugu badan ee fashilka waxaa ka mid ah wasakheynta habka (iskudayada looga gudbayo qoto dheer, foor wasakh ah) ama xidhashada dabiiciga ah ee qaybaha. Waxyaabahani waxay horseed u yihiin xaqiiqda ah in xajmiga xad-dhaafka ah uu gebi ahaanba xannibayo ama hagaajinta kalabar isku xidhka laga yaabo inaanay dhicin.

Waa suurtagal in la go'aamiyo cilladaha xajinta xajinta cilladaha koronto-dhaliyaha. Marka, ku boodbo fiiqan ee kacdoonnada crankshaft (darawalku si kadis ah ayuu u riixaa baalka gaaska, kacaannaduna wuu boodaa), dillaac isku-xidhka nuska ayaa dhici kara. Xaaladdan oo kale, xitaa haddii rollers ay u guuraan qayb cidhiidhi ah oo ka mid ah qalabka, waxyeelo daran awgeed, way iska siibteen. Natiijo ahaan, crankshaft wuu wareegayaa, mishiinka dhaliyana wuu joojinayaa shaqada (Xuddunta ayaa joogsanaysa usheeda dhexe).

Burburka noocan oo kale ah (isku-xidhka nuska ahi ma hawl galayo), ilaha korontadu waxay joojinayaan dhalinta korontada ama dib uma soo celinayaan batteriga, dhammaan nidaamka korontada ku shaqeeyana waxaa ku shaqeeya batteriga. Waxay kuxirantahay xuduudaha batteriga qaabkan, mashiinku wuxuu shaqeyn karaa ilaa laba saacadood. Markaad sidan samaynayso, tixgeli heerka lacag-bixinta batteriga. Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan sida loo hubiyo koronto-dhaliyaha ayaa lagu sharaxay halkan.

Haddii burburka dhaco, taas oo keenta taas oo kalabaryada isku dhafan ay isku dhafan yihiin, markaa xaaladdan qaabku wuxuu u shaqeyn doonaa sida gawaarida caadiga ah ee koronto-dhaliye illaa, inta la xirayo, rollers-ka ay joojiyaan inay ku seexdaan qafiska. Ma ahan hal cillad ku soo kordhaysa xajinta cilladaha oo aan la iska indha tiri karin, maxaa yeelay tani waxay si xun u saameyn doontaa howlgalka ilaha korontada, illaa isbeddelka usheeda dhexe.

Sidoo kale, cillad dhanka farsamada ah waxaa la socon kara shil waqtiga bilawga ama joojinta qeybta awoodda. Inta lagu guda jiro howlgalka mootada, shanqar joogta ah ayaa laga maqlayaa dhinaca koronto dhaliyaha (tani sidoo kale waa calaamad muujinaysa dhalida ilo koronto).

Sida loo go'aamiyo in xajintu aanay shaqaynayn

Iyadoo la soo bandhigayo gawaarida bilaashka ah ee naqshadeeyayaasha casriga casriga ah, sida laga soo xigtay khabiiro badan, ilaha tamarta tamarta ayaa kordhay 5-6 jeer. Sida aan horayba u soo sheegnay, curiyahani wuxuu lagama maarmaan u yahay in la baabi'iyo gariirrada torsional ee shafka koronto-dhaliyaha. Waad ku mahadsan tahay tan, farsamadu waxay u shaqeysaa si siman, iyada oo aan la helin duugis degdeg ah oo xajinta ah, iyo hawl-galkeedu maaha mid la socda buuq.

Laakiin ma jiraan qaybo baabuurka oo aan u baahnayn in la beddelo. Isla sidaas oo kale ayaa laga sheegi karaa xajinta xad dhaafka ah. Ciladdeeda furaha ah waa mid caadi u ah dhammaan xajmiyada - way xiran tahay oo inta badan jeexeeda ayaa dhacda. Qiyaasta kheyraadka ee xajinta koronto-dhaliyaha ayaa ku yaal gobolka 100 kun oo kiilomitir.

Haddii xajintu xumaato, waxay joojin doontaa nuugista inertia, waxayna u shaqayn doontaa sidii wax caadi ah. Taas awgeed, culeyska suunka beddelka ayaa kordhin doona. Haddii ay hore u duqowday, markaas way jabi kartaa. Xireeyaha suunka ayaa sidoo kale si dhaqsi ah u dhammaan doona.

Waxaad ku aqoonsan kartaa garabka madaxa banaan sifooyinka soo socda:

1. Hawlgalka fudud ee koronto-dhaliyaha ayaa la waayay - gariir ayaa ka dhex muuqday. Sida caadiga ah, inta lagu jiro hawlgalka mishiinka, cilladaan waxay la socotaa boodboodka suunka beddelka.
2. Subaxdii, marka la bilaabayo mishiinka iyo ilaa uu ka socdo wax yar, suunka ayaa fooriyo badan.
3. Xireeyaha suunka ayaa bilaabay inuu ku shaqeeyo gujisyada.

In ka yar inta badan, xajintu ma jeexdo, laakiin waxay joojisaa wareegtada usheeda dhexe ee koronto-dhaliyaha. Burburka noocan oo kale ah ayaa aad u adag in la go'aamiyo muuqaal ahaan iyada oo aan la burburin habka. Calaamadaha ugu muhiimsan ee cilladda noocan oo kale ah waa la'aanta batteriga ama dallacaadda (dabcan, cilladani waxay leedahay sababo kale).

Xadgudubka ogaanshaha cudurada

Hubinta xajinta xad-dhaafka ah ayaa lagama maarmaan u ah xaaladaha soo socda:

1. Tusiyaha batteriga (huruud ama casaan) ee nadaafadda ayaa daaran. Tani waxay dhacdaa marka batteriga aan la soo oogin ama uusan helin awood ku filan.
2. Marka qalabka la beddelayo (xajinta waa la soo bixiyaa oo gaaska waa la siidaayaa), gariir yar ayaa la dareemaa, sida haddii mashiinka xoog looga dhigo farsamo ahaan. Saameyntani waxay dhacdaa haddii ay dhacdo xajin cufan leh. Xaaladdan oo kale, marka matoorku u beddelo xawaare hoose, mashiinka koronto-dhaliyuhu wuxuu abuuraa iska caabin muddo-gaaban ah oo mootada ah iyadoo ay ugu wacan tahay xoogagga aan firfircooneyn. Saameyntani waxay kordhisaa culeyska suunka, taasoo keenta inay si dhakhso leh u dhammaato.
3. Dayactirka gawaarida oo loo qorsheeyay. Marxaladdan, gudbinta otomaatiga ah, wadaha gawaarida ayaa la hubiyaa (haddii ay ku jirto gudbinta, markaa cilladaheedu waxay sidoo kale keenaan gariir marka la beddelayo qaababka hawlgalka ee mashiinka gubashada gudaha), bilowga, xajinta (furitaanka dambiisha oo aan ku filnayn) sidoo kale waxay ka xanaajisaa mishiinka mishiinka xawaare la'aan).

Si loo hubiyo adeegsiga xajinta xajmiga bilaashka ah, waxaa lagama maarmaan ah in lala xiriiro takhasusle, maaddaama shaqadan ay la socoto kala-goynta habka. Haddii jaangooyaha caadiga ah laga saaro iyadoo la furayo lowska isku haya, ka dibna freewheel-ka waxaa lagu saarayaa qalab gaar ah. Macneheedu yahay xaaladdan waxay si daran u dhaawici kartaa mashiinka koronto dhaliyaha.

Sideen ku ogaan karaa haddii beddelka taayirrada xorta ah loo baahan yahay in la beddelo?

Si loo go'aamiyo in xajinta xad dhaafka ah ay fashilantay iyo in kale, koronto-dhaliye wuxuu u baahan doonaa in la burburiyo. Laakiin waxaa jira siyaabo kale oo kaa caawin doona in la go'aamiyo cilladda xajinta calaamado aan toos ahayn.

Tixgeli ikhtiyaarka ah inaad ku hubiso burburinta isku-xidhka oo aanad ka saarin koronto dhaliyaha.

Imtixaan la kala diray

Ka dib markii laga saaro isku xirka shafka koronto-dhaliye, tartanka gudaha waxaa lagu dhejiyaa laba farood si tartanka dibadda uu si xor ah u wareego. Mabda'a hawlgalka ee xajinta xad dhaafka ah waa in duubista cajaladaha ee hal jiho ay tahay inay noqdaan kuwo madaxbannaan, iyo jihada kale - synchronous.

Iyadoo tartanka gudaha uu xiran yahay, isku day inaad tartanka dibadda u leexiso dhanka wareegga suunka. Jihadaan, cajaladuhu waa inay isla wareegaan. Haddii ay suurtagal tahay in tartanka dibadda loo rogo xitaa wax yar, ka dibna xajintu ma shaqeyneyso, dadaal weynna shaatigu ma wareego, taas oo u horseedi doonta hoos u dhigista batteriga. Xaaladdan oo kale, xajinta waa in la beddelaa.

Nidaam la mid ah ayaa la sameeyaa si loo go'aamiyo haddii xajintu ay ciriiri tahay. Iyadoo giraanta gudaha la isku dhejiyay, waxaa la isku dayaa in tartanka dibadda loo rogo jihada ka soo horjeeda wareegga suunka beddelka. Xajin wanaagsan waa inuu si xor ah u wareego jihadaas. Haddii ay ku shaqeyso maro la dareemi karo ama aysan sinaba u miiqin, markaas waa la camiran yahay oo qaybta waa in la beddelaa.

Iska hubi adigoon burburin

Waa kuwan qaar ka mid ah calamadaha aan tooska ahayn oo tilmaamaya xidhashada ama qalliinka taayirrada xorta ah ee dhibaatada leh:

1. Matoorku wuxuu ku socdaa shaqo la'aan. Dabeeyaha suunka beddelka ahi waa inuu si siman u wareego, iyada oo aan la gabban;
2. Matoorka waxaa la keenaa xawaare dhan 2-2.5 kun daqiiqadii. Barafka ayaa joogsada Halkaa marka ay marayso, waxaad u baahan tahay inaad dhegaysato dhawaaqyada ka imanaya koronto-dhaliyaha. Haddii ka dib joojinta mootada la maqlo guux gaaban (1-5 ilbiriqsi), markaa tani waa calaamad muujinaysa xirashada jiidista;
3. Inta lagu jiro bilawga mishiinka ama joogsiga, dhagsiimada ka imanaya koronto-dhaliyaha ayaa si cad loo maqlayaa. Tani waxay dhacdaa marka culeys aan firfircooneyn lagu dhejiyo xajinta, oo uu xannibo oo uu ku siibto culeys culus;
4. foodhida suunka waxa laga yaabaa inay calaamad u tahay xajin isku xidhan.

Jeegaga Gaarka ah ee Gawaarida Gawaarida Gawaarida

Noocyada soo hadhay ee hubinta waxqabadka xajinta xad dhaafka ah (haddii la rakibo nooc gaar ah oo ka mid ah habka goynta isdhexgalka) ayaa lagu fuliyaa shuruudaha adeegyada gaarka ah ee baabuurta.

Tijaabada caadiga ah waxay kuu ogolaanaysaa inaad go'aamiso in farsamadu shaqaynayso ama uu mar hore jabay. Marka la eego tafaasiil faahfaahsan oo ku saabsan tarabuunka gaarka ah, khubaradu waxay qiyaas ahaan sheegi karaan sida ugu dhakhsaha badan qaybtu u fashilmi doonto.

Doorashada qaab cusub

Doorashada xajin cusub oo xad-dhaaf ah kama duwana xulashada qayb kale oo baabuur ah. Waxa ugu nabdoon ee la sameeyo ayaa ah inaad talo ka raadsato bakhaarka qaybaha baabuurta. Waa ku filan tahay iibiyaha inuu magacaabo nooca gaariga iyo sanadka soosaarka. Waxa kale oo aad ka raadin kartaa xajmiga xad-dhaafka ah ee koronto-dhaliyeyaasha khaaska ah lambarka liistada ama calaamadaha alaabta lafteeda (haddii ay jiraan).

Haddii darawalku hubiyo inuu gaariga si buuxda ugu habboon yahay qaabeynta warshadda, markaa xulashada qaab cusub ayaa lagu sameyn karaa iyadoo la adeegsanayo lambarka VIN (akhri meesha laga raadinayo lambarkan iyo macluumaadka ku saabsan gaariga uu ku jiro) si gaar ah).

Darawalo badan ayaa doorbidaya qaybaha otomaatiga asalka ah, laakiin xaalado badan tan micnaheedu maahan had iyo jeer in qaybtu ay noqon doonto tayada ugu fiican, laakiin qiimaha marwalba wuu sarreeyaa. Isla sidaas ayaa lagu dabaqayaa xajinta xad-dhaafka ah. Ma jiraan shirkado aad u tiro badan oo soo saaraya xulashooyinka asalka ah ee qaabeynta warshadda. In badan oo iyaga ka mid ah ayaa alaabtooda u siiya suuqa labaad sidoo kale. Isbarbardhigyada miisaaniyadeed ee xusida mudan ee asalka u ah qabqabashada xad dhaafka ah waxaa bixiya noocyo sida:

• Faransiis Valeo;
• Jarmal INA iyo LUK;
• Albaabbada Mareykanka.

Xitaa ka raqiisan, laakiin alaab tayo yar ayaa waxaa bixiya shirkadaha soo socda:

• Reer Brazil ZEN;
• Japanese Lynxauto, in kasta oo sumaddani ay iibinayso alaabooyinka laga sameeyo dalal kale;
• American WAI;
• Dutch Nipparts;
• Talyaani ERA.

Markaad wax iibsaneyso, waxaa muhiim ah inaad si dhow isha ugu hayso sheyga. Dhaawac kasta oo farsamo ama cilado muuqaal ah waa wax aan la aqbali karin, maadaama qaybtani firaaqadu tahay inay lahaato joomatari kaamil ah.

Ku rakibidda xajin beddelaad xad-dhaaf ah oo cusub

Caadi ahaan, xajinta xad-dhaafka ah waxaa lagu beddelayaa xarun adeeg gaar ah, maadaama gawaari badan oo casri ah ay leeyihiin qayb mashiin adag leh, taas oo ka dhigaysa marin u helidda qaybta mid adag. Sidoo kale, nidaamkan, aalad ayaa loo isticmaalaa in dhif ah loo isticmaalo meel kasta oo kale, markaa darawal caadi ah inta badan ma laha furayaashaas.

Si aad u kala furfurto oo aad u beddesho farsamada ka soo baxa matoor koronto, waxaad u baahan doontaa:

• Tuujiye khaas ah oo isku xidhka ah (wuxuu u baahan yahay masar dhinacyo badan leh oo leh laba geesood geesood ah);
• Furitaanka dhamaadka-dhamaadka qaybta ku habboon ama madaxa ku habboon;
• Wareegga Xuddunta;
• Vorotok Torks.

Waxaa ugufiican in laqabto shaqada kadib furfurka koronto dhaliyaha, maadaama gawaarida qaar aysan haysan boos ku filan qeybta mashiinka si loogu badalo xajinta. Waxay kuxirantahay sida qeybta mishiinka loo abaabulo, shaqada waxaa loo fuliyaa sida soo socota;

• Jaangooyooyinka ayaa laga saaray batteriga (sida loo sameeyo tan sida saxda ah ayaa lagu sharaxay halkan);
• Suunka beddelka ayaa daciif ah;
• Awooddii korontada ayaa la baabi'iyey;
• Iyadoo la adeegsanayo qalab wax lagu rido, isku xidhka ayaa laga soo furay wiishka (halka wiishku ay tahay in la hayo si uusan u soo noqon);
• Farsamo cusub ayaa la jeexjeexay halkii hore;
• Qalabka ayaa lagu adkeeyay wiishka iyadoo la adeegsanayo qulqulka qulqulka oo leh xoog ku saabsan 80 Nm;
• Qaab dhismeedka waxaa lagu rakibay meeshiisa;
• Qalabka korontada ku shaqeeya ayaa kuxiran.

Mid ka mid ah muuqaalka yar ee buuxinta bedelka xajinta. Waa in lagu xidho dabool balaastik ah (wuxuu ka ilaaliyaa boodhka iyo walxaha shisheeye inay soo galaan farsamada). Haddii sheygan uusan ku jirin, waa inaad si gooni ah u iibsataa.

Sida loo beddelo - ku dayactir gacmahaaga

Si aad u beddesho / u hagaajiso xajinta ku guuldareysatay, waa lagama maarmaan in laga saaro koronto-dhaliyaha. Si arrintan loo sameeyo, dabciso xiisadda suunka, kala furfur koronto-dhaliyaha laftiisa, ka dibna fur lowska hagaajinaya isku xirka shafka.

Ku rakibida xajin cusub ayaa loo fuliyaa siday u kala horreeyaan. Dhibaatada kaliya ayaa ah in wax soo saarayaashu ay isticmaalaan boodh gaar ah oo u baahan fure gaar ah. Caadiyan sanka noocaan oo kale ah wuxuu ku jiraa xirmooyinka qalabka xirfadleyda ee darawaliinta. Sidaa darteed, marka aad dooranayso qalab cusub oo mashiinka ah, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa joogitaanka biibiile ee bolt TREX.

Haddii aan ka hadalno hagaajinta xajinta xad-dhaafka ah, markaa habkani maaha mid la hagaajin karo, inkastoo ay jiraan farsamoyaqaanno isku dayaya inay soo celiyaan habka jaban. Laakin xaalada xajin, sababta dib u hagaajintu waxay la mid tahay marka la qabto ama si xun loo xidho. Cutubyo noocan oo kale ah waa in had iyo jeer lagu beddelaa kuwo cusub.

Fiidiyowga mowduuca

Halkan waxaa ah muuqaal gaaban oo ku saabsan qalabka iyo ujeedada taayirrada xorta ah ee koronto-dhaliyaha:

Ujeedada xajinta xad dhaafka ah iyo qalabka

gunaanad

Marka, inkasta oo aysan khasab ku ahayn gawaarida duugga ah inay ku rakibaan xajin xad dhaaf ah beddelka, farsamadan ayaa hubineysa hawlgalka fudud ee korontada, waxayna sidoo kale ka hortageysaa xirashada dhicitaanka ee suunka wadista. Haddii mashiinnada noocan oo kale ah ay si fudud u samayn karaan cunsurkan la'aanteed, markaa moodooyinka casriga ah joogitaankiisu waa qasab, maaddaama unugga korontadu abuuro gariir ballaadhan, iyo kala-guur kedis ah oo ka yimaada xawaare sare illaa habka XX, saameynta aan tooska ahayn ayaa aad uga sarreysa tan hoose- matoorada korontada.

Farsamooyinkani waxay leeyihiin naqshad fudud, taas oo ay ugu wacan tahay inay leeyihiin nolol shaqo oo dheer. Laakiin haddii ay jirto baahi loo qabo in la dayactiro ama la beddelo aaladda, waxaa fiican inaad caawimaad ka raadsato khabiiro.

Gebogebadii, waxaan kuu soo bandhigeynaa fiidiyoow kooban oo ku saabsan sida aad u hubin karto xajinta xad-dhaafka ah adigoon ka saarin matoorka:

Calaamadaha cilladda cillad-darrada xajiyaha beddelaha.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Muxuu qabtaa xajinta beddelka ee xad dhaafka ah? Waa qayb ka mid ah jilbaha moodooyinka baabuurta casriga ah ee badan. Qalabkani waxa uu bixiyaa dhaqdhaqaajiye siman iyo wareeg madax banaan oo jiidi ah oo leh dhaqdhaqaaqa jihada ah ee qaybahan.

Maxaa dhacaya haddii xajinta koronto-dhaliyeku ku xayirmo? Gariirka suunka beddelka ayaa soo muuqan doona, dhawaaqa ka soo baxayana wuu kordhin doonaa. Dareen-geliyaha ayaa samayn doona dhawaaq riixaya suunkana wuu foodhi doonaa. Muddo ka dib, suunka iyo kiciyadiisu way dammaan oo burburaan.

Sidee looga saaraa xajinta matooriyaha? Batarigu waa go'ay, qaybaha dhexgalaya waa la kala gooyay. Suunka beddelka waa la debcay oo la saarayaa. Waxay xajistaa usheeda dhexe (adoo isticmaalaya furaha quwadda). Looska xidhidhiyaha jiidi ma furna.