Noocyada gawaarida ugu kalsoon

Avtotachki.com oo ay weheliso ilaha internet-ka ee carVertical waxay diyaariyeen daraasad faahfaahsan oo ku saabsan nooca baabuurta loo qaadan karo inay yihiin kuwa ugu kalsoonida badan.

Baabuur si joogto ah u jabaya ayaa madax xanuun ku ah milkiilaha. Waqti lumis, dhib la'aan iyo kharashka dayactirka ayaa noloshaada ka dhigi kara mid riyooday. Kalsoonida ayaa ah tayo lagu raadinayo gaari la isticmaalay.

Marka, noocadee ayaa ah gawaarida ugu kalsoonida badan? Hoos waxaa ku yaal qiimeynta isku halaynta gaariga marka loo eego gaarigaVertical. Waxaan rajeyneynaa in xogtani kaa caawin doonto inaad gaarto go'aan aqoon leh markaad gaari ka iibsaneyso suuqa gadaashiisa. Laakiin marka hore, aan si kooban u sharaxno nidaamka.

Sidee loo qiimeeyay isku halaynta gaariga?

Waxaan soo diyaarinay liis ka mid ah noocyada baabuurta ee ugu kalsoonaan karo iyadoo loo eegayo shuruudaha tilmaamaya - burburka. Gabagabo ku salaysan warbixino gaariVertical taariikhda gawaarida.

Qiimeynta gawaarida la isticmaalay ee hoos ku xusan waxay ku saleysan yihiin boqolkiiba burburka nooc kasta oo ka mid ah wadarta moodooyinka la falanqeeyay.

Aynu ku bilowno liiska noocyada baabuurta ee aadka loo aaminay.

1. KIA - 23,47%

Hal-ku-dhegga Kia "Awoodda la yaabka leh" waxay xaqiiqdii ku noolaatay buunbuuninta. In kasta oo ay soo saarto in ka badan 1,4 milyan oo baabuur sannadkii, baabuurta Kuuriyada Koonfureed ayaa ku jirta kaalinta koowaad iyada oo keliya 23,47 burbur oo dhammaan moodooyinka la falanqeeyay.

Laakiin xitaa astaamaha baabuurta ee la isku halleyn karo maahan mid hagaagsan, cilladaha ugu badan ee caadiga ah waa:

• Burburka isteerinka awoodda korontada;
• Cilad bareega baarkinka;
• Dhibaatooyinka dariiqa.

Ballanqaadka shirkadda ee ah in la dhiso baabuur la isku halleyn karo waa inuusan kaa yaabin - Moodooyinka Kia waxaa lagu qalabeeyay astaamo ammaan oo horumarsan oo ay ka mid yihiin ka-hortagga shilalka hore, bareegga xaaladaha degdegga ah ee is-maamulka iyo xakameynta xasilloonida gawaarida

2. Hyundai - 26,36%

Hyundai's Ulsan waa warshadda ugu weyn ee baabuurta Aasiya, oo baaxaddiisu dhan tahay 5 kilomitir oo laba jibbaaran. Hyundai waxay kujirtaa kaalinta labaad iyadoo ay kuxirantahay 26,36% moodooyinka la falanqeeyay.

Laakiin taageerada Hyundai sidoo kale waxay leedahay cilladaha caadiga ah:

• Daxalka subframe ee Rear;
• Cilad bareega baarkinka;
• Muraayadaha Muraayadda oo daciif ah.

Waa maxay sababta qiimeynta isku halaynta gaariga ay u fiicantahay? Hyundai ayaa laga yaabaa inay tahay shirkadda kaliya ee baabuurta soo saarta bir birteedu aad u sarrayso. Warshaddu waxay kaloo soo saartaa gawaarida nooca loo yaqaan 'Genesis', oo ah kuwa ugu amniga badan adduunka.

3. Volkswagen - 27,27%

Soo saaraha Jarmalka ayaa soo saaray halyeeyga Halyeeyga, oo ah gaari dadweyne runtii, astaan ​​u ah qarnigii 21,5-aad, kaasoo iibiyey in ka badan 27,27 milyan oo nuqul. Soo-saaraha ayaa ku jira kaalinta saddexaad ee noocyada ugu kalsoon ee la isku haleyn karo sida uu dhigayo baabuurka Vertical. Khaladaadka waxaa laga helay XNUMX% moodooyinka la falanqeeyay.

In kasta oo xaqiiqda ah in baabuurta Volkswagen ay aad u adkeysanayaan, waxay leeyihiin cilladaha soo socda:

• Diidmada labo-mass flywheel;
• Ka gaabinta gudbinta farsamada;
• Dhibaatooyinka nidaamka ABS / ESP.

Volkswagen waxaa ka go'an inay ku ilaaliso dadka gaariga saaran nidaamyo ay ka mid yihiin kontoroolka dalxiiska ee la-qabsiga, kala-noqoshada shilalka dhow iyo ogaanshaha indha la'aanta.

4. Nissan - 27,79%

Nissan waxay ahayd soosaaraha ugu weyn aduunka ee soo saara gawaarida korontada ka hor inta uusan Tesla aduunka duufaan ku qaadin Iyada oo ay weheliso gantaalada hawada sare ee hal abuurkeedii hore, soo saaraha Jabbaan wuxuu leeyahay tilmaame 27,79% ah baabuurta waxyeeladu ka soo gaadhay kuwa la falanqeeyay.

Laakiin dhammaan kalsoonidooda, gawaarida Nissan waxay u nugul yihiin dhibaatooyinka soo socda:

• Diidmada kala duwanaansho;
• Xadgudubka tareenka dhexe ee jiifka;
• Ka gaabinta wareejinta kuleylka gudbinta otomaatigga ah.

Nissan waxay had iyo jeer diiradda saaraysaa amniga, soo saarista teknoolojiyad hal-abuur leh sida qaabdhismeedka jirka aag, aragti 360-degree ah, iyo dhaqdhaqaaq caqli badan.

5. Mazda - 29,89%

Tan iyo markii la aasaasay, shirkadda Japan waxay matoorkii ugu horreeyay la jaanqaaday baabuurta, in kasta oo markii hore loogu talagalay maraakiibta, warshadaha tamarta iyo tareennada. Mazda waxay leedahay 29,89% heerka guuldarada marka loo eego carVertical.

Noocyada ugu caansan ee nabaro:

• Burburka marawaxadaha ku dhaca matoorada naaftada ee SkyactiveD;
• Ku guuldareysiga shaabadda shidaalka shidaalka ee matoorada naaftada;
• Badanaa - ABS oo ku fashilmay.

Muuqaalka dhexdhexaadku ma diidayo xaqiiqda ah in qaabku leeyahay dhowr astaamo nabadgelyo oo cajiib ah. Tusaale ahaan, Mazda'si-Activessenseense waxaa ka mid ah teknoolojiyad casri ah oo aqoonsata khataraha ka iman kara, ka hortagga shilalka iyo yareynta darnaanta shilalka.

6. Audi - 30,08%

Audi - waa sida erayga "Dhageyso" uu ugu dhawaaqayo Laatiinka. Ereygan waa magaca aasaasaha shirkadda af Jarmal. Audi ayaa caan ku ah raaxada iyo waxqabadka xitaa gawaarida la isticmaalay. Kahor intaadan helin Volkswagen Group, Audi mar wuxuu ku midoobay seddex nooc oo kale si uu u sameeyo AutoUnionGT. Afarta siddo ee ku jira astaanta ayaa astaan ​​u ah isugeyntaan.

Audi wuxuu seegay booska shanaad ee darajadeena inyar oo faro yar - 30,08% baabuurta ayaa leh dhibaatooyin.

Gawaarida shirkadda waxay u nugul yihiin guuldarrooyinka soo socda:

• Xirashada xajinta sare;
• Cilad bixinta isteerinka;
• Ciladaha gudbinta gacanta.

Arrin la yaab leh, Audi waxay leedahay taariikh dheer oo nabadgelyo ah, iyadoo sameysay tijaabadeedii ugu horreysay ee shil muddo ka badan 80 sano ka hor. Waqtigaan, gawaarida soo saaraha Jarmalka waxaa lagu qalabeeyaa qaar ka mid ah hababka ugu horumarsan firfircoon, badbaadada iyo badbaadada kaabayaasha.

7. Ford - 32,18%

Henry Ford, oo ah aasaasaha shirkadda baabuurta, wuxuu qaabeeyay warshadaha baabuurta casriga ah isagoo ikhtiraacay khad kacdoon wada socda oo yareeyay waqtiyada wax soo saarka gawaarida laga bilaabo 700 illaa 90 daqiiqo oo cajiib ah Marka la eego tan, xaqiiqda ah in Ford uu aad ugu hooseeyo darajadeena ayaa ah mid lala yaabo. Laakiin xogta gawaarida gawaarida waxay muujineysaa cilladaha 32,18% dhammaan moodooyinka Ford ee la falanqeeyay.

Fordyadu waxay u muuqdaan inay la kulmaan:

• Guul darrooyinka labada duuf;
• Xakamayn khaldan iyo isteerinka awoodda;
• Burburka CVT.

Baabuurta weyn ee Mareykanka ayaa muddo dheer xoojineysay muhiimadda wadaha, rakaabka iyo badbaadada gawaarida. Tusaalaha ugu muhiimsan ee tani waa Nidaamka Badbaadinta Badbaadada, kaas oo dhaqaajinaya barkinta shilka daahyada haddii ay dhacdo isku dhac dhinac ah ama rogista.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

Soo saaraha caanka ah ee Jarmalka ayaa sheegtey in loo tixgeliyo hormuudka abuurista gawaarida shidaalka ku shaqeeya 1886. Hadday cusub tahay ama la isticmaalay, gaari Mercedes-Benz waa astaanta raaxada, hase yeeshee tiro aad u badan oo 32,36% ka mid ah gawaarida calaamadaha la falanqeeyay ayaa khaldanaa, sida laga soo xigtay carVertical.

In kasta oo ay ka tayo sarreeyaan, Mercedes waxaa haleelay dhibaatooyin dhowr ah:

• Qoyaanku wuxuu geli karaa laydhka hore ee guriga (ka akhriso sababaha tan halkan);
• Khatarta cirbadeynta shidaalka ee mashiinnada naaftada ah;
• Guuldarada aadka u soo noqnoqota ee nidaamka jejebiyey ee Sensotronic

Laakiin calaamadda leh calaamadda "Ka ugu fiican ama waxba" (laga bilaabo Ingiriisi - "ugu fiican ama waxba") ayaa noqday hormuudka naqshadeynta baabuurta, tignoolajiyada iyo hal-abuurka. Laga soo bilaabo noocyada hore ee ABS ilaa Pre-Safe, injineerada Mercedes-Benz waxay hirgeliyeen dhowr astaamood oo badbaado ah oo hadda caan ka ah warshadaha.

9. Toyota - 33,79%

Shirkadda gawaarida ee Japan ayaa soo saarta in ka badan 10 milyan oo gawaari sanadkiiba. Shirkaddu waxay soo saartaa Toyota Corolla, oo ah gaariga adduunka ugu iibsiga badan. In ka badan 40 milyan oo unug ayaa laga iibiyay adduunka oo dhan. Si la yaab leh, 33,79% dhammaan noocyada Toyota way xumaadeen.

Dhibaatooyinka ugu caansan ee gawaarida Toyota:

• Cilad-darrada dareeraha daciifka gadaal;
• Cilad qaboojiye;
• U janjeersanaanta daran.

In kasta oo qiimeynteeda la sameeyay, mishiinka ugu weyn ee sameeya gawaarida Japan ayaa bilaabay soo saarista tijaabooyinka shilalka sannadihii 1960-meeyadii. Dhawaan, shirkaddu waxay soo saartay jiilka labaad ee Toyota Safety Sense, oo ah nooc ka mid ah teknoolojiyada badbaadada firfircoon ee awood u leh inay soo ogaadaan dadka lugeynaya habeenkii iyo baaskiillayda maalintii.

10. BMW - 33,87%

Gawaarida Bavaria waxay bilaabeen inay soo saaraan matoorada diyaaradaha. Si kastaba ha noqotee, ka dib dhammaadkii Dagaalkii Koowaad ee Adduunka, wuxuu u wareegay warshadaynta baabuurta. Haddana waa shirkadda adduunka ugu horraysa shirkadda baabuurta. Waxay ahayd kaliya 0,09% ka dambeeya Toyota qiimeynta kalsoonida. Gawaarida BMW ee la falanqeeyay, 33,87% waxay leeyihiin cilado.

BWM la isticmaalay, dhibaatooyinka soo socda ayaa caan ku ah:

• Ka gaabinta dareemayaasha ABS;
• Dhibaatooyinka elektaroniga;
• Dhibaatooyinka iswaafajinta shaagagga saxda ah.

Meesha ugu dambeysa ee BMW ee qiimeynta ayaa jahwareer qeyb ahaan ah maxaa yeelay BMW ayaa caan ku ah hal-abuurkeeda. Soo-saaraha Jarmalka ayaa xitaa soo saaray barnaamij cilmi baaris oo ku saabsan badbaadada iyo shilalka si looga caawiyo horumarinta gawaarida nabdoon. Marmarka qaarkood nabadgelyadu macnaheedu maahan kalsooni.

Miyaad iibsataa baabuur la isku halleyn karo badanaa?

Sida iska cad, noocyada ugu kalsoonida badan looma baahna marka la iibsanaayo gaari la isticmaalay.

Dadka badankood way iska ilaaliyaan iyaga sida cudurka. Marka laga reebo Volkswagen, 5-ta nooc ee ugu caansan baabuurta ayaan ka mid ahayn noocyada ugu iibsiga badan adduunka.

Ma is weydiisay sababta?

Waa hagaag, noocyada ugu iibsiga badan waa qaar ka mid ah kuwa ugu waaweyn uguna da'da weyn soo saarayaasha baabuurta adduunka. Waxay ku maalgeliyeen malaayiin doollar xayeysiinta, suuqgeynta iyo dhismaha sawirrada gawaaridooda.

Dadku waxay bilaabayaan inay ku abuuraan ururo wanaagsan gaariga ay ku arkaan filimada, telefishanka, iyo internetka.

Badanaa sumadda waa la iibinayaa, ma aha sheyga.

Sidee loogu kalsoonaan karaa suuqa baabuurta la isticmaalay?

Suuqa gawaarida la isticmaalay waa goob miino loogu talagalay iibsadaha suurtagalka ah, gaar ahaan masaafada oo qallafsan. daraasad faahfaahsan oo ku saabsan arrintan ayaa ah dib u eegis kale.

Dib u soo celinta Mileage, oo sidoo kale loo yaqaan 'odometer rollback' ama khiyaano, waa xeelad sharci darro ah oo dad badan oo iibiyeyaal ah ay u adeegsadaan in ay uga gudbaan xaaladda gaariga sidii ay uga fiicnaayeen sida dhabta ah.

Sida aad ka arki karto jaantuska kor ku xusan, astaamaha ugu iibinta badan waxay la il daran yihiin masaafada masaafada badanaa, iyadoo BMW-yada la isticmaalay ay ka badan yihiin kalabar kiisaska la soo sheegay.

Rolling waxay u ogolaaneysaa iibiyuhu inuu si aan cadaalad ahayn uga qaado qiimo sare, taas oo macnaheedu yahay khayaanada suurtagalka ah ee iibsadayaasha oo ku qasbaya inay bixiyaan lacag dheeri ah baabuur xaaladoodu liidato. Waxaa intaa dheer, iibsaduhu wuxuu wajihi karaa dayactir qaali ah mustaqbalka.

gunaanad

Shaki la'aan, magacyada sumcad ku leh kalsoonida marwalba ma sameeyaan gawaarida ugu kalsoon. Si kastaba ha noqotee, moodooyinkoodu waxay ku jiraan baahi weyn. Nasiib darrose, astaamaha baabuurta ee ugu kalsoonida badan maahan kuwa caanka ah.

Haddii aad qorsheyneyso inaad iibsato gaari la isticmaalay, naftaada u roonow oo hel warbixinta taariikhda baabuurka kahor intaadan bixin lacag culus oo ah qashinka tooska ah.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa kuwee astaanta baabuurka ee ugu horreeya? Sannadka 2020, moodeelka ugu caansan adduunka wuxuu ahaa Toyota Corolla. Sannadkaas, 1097 baabuurtan ayaa la iibiyay. Ka dib model this, Toyota RAV556 waa caan.

Maxay yihiin baabuurta ugu kalsoonida badan? Mazda MX-83 Miata, CX-100, CX-5 waxay heleen 30 dhibcood 3 ka mid ah qiimeynta isku halaynta. Kaalinta labaad waxaa gashay Toyota. Waxay xidhaysaa saddexda summada Lexus ee ugu sarreeya.

Waa maxay baabuurka aan la dumin karin? Dhibaatada ugu yar ee dayactirka (waxay kuxirantahay shuruudaha shaqada) waxaa u keena milkiilayaashooda: Audi A1, Honda CR-V, Lexus RX, Audi A6, Mercedes-Benz GLK, Porsche 911, Toyota Camry, Mercedes E-Classe.