MINI

Tusmada Aasaaska Astaanta Taariikhda Baabuurka ee moodooyinka Su'aalaha iyo jawaabaha: Taariikhda summada baabuurta ee MINI waa sheekada dariiqa dheer ee adag ee uu welwelka baabuurku mari karo inta lagu jiro waddada dheer ee samayntiisa. MINI lafteedu waa taxane sedans-hoosaadyo ah, hatchbacks iyo coupes. Markii hore, fikradda horumarinta iyo soosaarka MINI waxaa loo qoondeeyay koox injineero ah oo ka socda Shirkadda Baabuurta ee Ingiriiska. Horumarinta fikradda iyo fikradda, iyo sidoo kale baabuurka oo dhan, waxay dib u soo noqdeen 1985. Baabuurtan ayaa kaalinta labaad ka galay sahan ay ku sameeyeen boqollaal khubaro ah oo adduunka ah “Gaadhigii ugu fiicnaa Qarnigii XNUMX-aad”. Aasaasihii Leonard Percy Lord, 1st Baron Lambury KBE wuxuu dhashay 1896 wuxuu madax ka ahaa warshadaha gawaarida Ingiriiska. Waxa uu dugsiga kaga qalin jabiyay eex farsamo oo cajiib ah, laakiin markii uu 16 jir ahaa waxa lagu qasbay in uu dabaasho bilaash ah galo ka dib markii uu waayay aabihiis. Waqtigan xaadirka ah, Sayidku wuxuu bilaabay inuu si firfircoon u isticmaalo aqoonta farsamada ee dugsiga, oo horeba 1923 wuxuu galay Morris Motors Limited, halkaas oo uu ka caawiyay hagaajinta dhammaan marxaladaha habka wax soo saarka. 1927, markii Morris uu helay xuquuqda uu ku maamulo Wolseley Motors Limited, Leonard waxaa loo wareejiyay halkaas si loo hagaajiyo qalabkooda farsamada iyo hababka. Horeba 1932, waxa loo magacaabay maareeyaha guud ee Morris Motors. Kaliya hal sano ka dib, 1933, mahadsanid hufnaantiisa, Leonard Lord wuxuu helay jagada maareeyaha guud ee shirkadda Morris Motors Limited oo dhan, ugu dhakhsaha badanna wuxuu noqday hal milyaneer. Sannadkii 1952-kii, isku-darka labada shirkadood ee Rabbiga ayaa dhacay - shirkaddiisa Austin Motor Company iyo Morris Motors, oo uu agaasime ka ahaa 30-meeyadii. Isla mar ahaantaana, shirkadda baabuurta ee Britishka waxay gashaa suuqa baabuurta ee UK. Dhibaatada Suweys ee soo ifbaxday sanadahaas waxay la xiriirtay hakad ku yimid saadka saliidda. Waxaa caddaatay in qiimaha shidaalku uu sidoo kale isbeddeli karo. Xaaladda hadda jirta waxay ku qasbeysaa Sayidku inuu abuuro gaari yar oo istiraatiijiyad ah, isla markaana ah mid iswada leh oo meel bannaan. Sannadkii 1956-kii, Shirkadda Baabuurta ee Ingiriiska oo uu hoggaaminayey Leonard Lord, ayaa soo xushay koox siddeed qof ah si ay u sameeyaan gaadhigii ugu yaraa ee wakhtigaas. Alec Issigonis ayaa loo magacaabay madaxa kooxda. Mashruuca waxaa loo bixiyay magaca ADO-15. Mid ka mid ah yoolalka lagu horumarinayo gaarigan ayaa ahaa bannaanka jirkiisa iyo fadhiga raaxada ee afar qof. Ilaa 1959 qaabka ugu horreeya ee shaqada "The Orange Box" ayaa laga soo rogay khadka shirarka. Bishii Maajo, wax-soo-saarka xariiqda koowaad ayaa la bilaabay. Wadar ahaan, waxay qaadatay in ka badan laba sano iyo badh si loo abuuro mashiinnada ugu horreeya ee khadka MINI. Inta lagu jiro wakhtigan, British Motor Corporation waxay diyaarisay goobo badan oo cusub waxayna soo iibsatay qalab ku filan soo saarista baabuurta cusub. Injineerada waxay adeegsadeen tignoolajiyada ugu horumarsan waxayna sameeyeen tijaabooyin badan oo dheeri ah. Astaanta Taariikhda astaanta gaadhiga ee MINI way isbedeshay iyada oo ay weheliso mulkiilayaasha welwelka baabuurta. Iyadoo warshadaha baabuurta ay isku biirayaan, shirkado cusub ayaa la sameeyay, sumadda ayaa sidoo kale isbeddelaysay. Astaanta koowaad ee astaanta baabuurta ee MINI waxay lahayd qaab goobaabin, kaas oo ay ka soo baxeen laba xariijimo oo baalal u eg oo dhinacyada u baxay. Hal baal ayaa lagu qoray magaca Morris iyo garabka kale ee Cooper. Astaanta shirkadda waxaa la dhigay bartamaha astaanta. Sanadihii la soo dhaafay, isku-darka magacyada Morris, Cooper iyo Austin ayaa si xilliyo ah isu beddelay midba midka kale, oo lagu daray astaanta astaanta. Fikradda calaamadda ayaa sidoo kale isbeddelay dhowr jeer. Markii hore waxay ahayd baalasha ka soo baxay goobada. Ka dib, astaantu waxay u ekaatay gaashaan qaabaysan oo kelmadda MINI. Hadda waxaan aragnaa wax ka beddelkii ugu dambeeyay ee astaanta. Waxa ay ka kooban tahay xarafka 'MINI' oo xarfo waaweyn ah, oo ay ku dheggan yihiin dayr casri ah. Astaantu waxa ay xanbaarsan tahay culays macno leh oo cad. Waxay ka dhigan tahay xawaare iyo xorriyad, oo leh dhismo yar oo baabuur ah. Waxaa mararka qaarkood loo yaqaan "wheeled wheel". Cusbooneysii ugu dambeysay ee astaanta ayaa dhacday 2018. Tan iyo markaas, waxay ahayd mid aan isbeddelin, laakiin milkiilayaasha hadda ee calaamaduhu waxay ka hadlayaan isbeddel cusub oo calaamad ah. Taariikhda baabuurka ee moodooyinka Khadadka ugu horreeya ee baabuurta MINI ayaa la isugu keenay Oxford iyo Birmingham. Kuwani waxay ahaayeen Morris Mini Minor iyo Austin Seven. Baabuurta ayaa lagu dhoofiyay magacyo kale oo la xidhiidha qiyaasta matoorka. Dibadda, kuwani waxay hore u ahaayeen Austin 850 iyo Morris 850. Tijaabadii ugu horeysay ee baabuurka MINI waxay muujisay horumariyeyaasha cilladaha ku jira ilaalinta biyaha. Dhammaan cilladaha la helay waxaa la helay oo saxay warshadda. Horeba 1960kii, in ka badan laba kun iyo badh baabuur ayaa la soo saari jiray toddobaad kasta. Dhawaan shirkaddu waxay soo saartay wax ka beddel cusub: Morris Mini Traveler iyo Austin Seven Countryman. Labaduba waxay ku uursadeen sedan, laakiin waxay ku hadhay isku mid hoosaad. Sannadkii 1966-kii, Shirkadda Baabuurta ee Biritishka iyo Jaguar ayaa midoobay si ay u samaysteen British Motor Holdings. Maamulka ayaa isla markiiba ku dhawaaqay dhimista in ka badan 10 oo shaqaale ah. Tani waxay sabab u ahayd kontoroolka kordhay ee kharashka shirkadda. Dhammaadkii lixdameeyadii, Austin Mini Metro ayaa soo muuqday oo helay caan. Sidoo kale, qaabkani wuxuu caan ku noqday magaca Mini Shortie. Magacani waxaa sabab u ahaa xaqiiqda ah in moodelku lahaa saldhig gaaban. Abuurayaashu ma qorsheynin inay gaarigan u sameeyaan iib ballaaran. Ujeedada loo abuuray Mini Shortie waxay ahayd xayaysiis iyo suuqgeyn. Waxaa lagu soo saaray oo kaliya in jirka la bedeli karo, waxay lahaayeen engine ah 1,4 litir oo ma ay dedejin in ka badan 140 km / h. Kaliya 200 oo iyaga ka mid ah ayaa la soo saaray, qaar yar oo iyaga ka mid ahna waxay lahaayeen dusha adag iyo albaabbada. Dhammaan "wax-is-beddelka" ma lahayn albaabbo, markaa waa inaad ka booddaa dhinacyada. Qayb ka mid ah baabuurta MINI waxaa lagu sameeyay oo laga soo saaray warshado kala duwan oo shirkadda, kuwaas oo ku yaal Spain, Urugauy, Belgium, Chile, Italy, Yugoslavia, iwm. Sannadkii 1961-kii, injineerkii caanka ahaa ee kooxda Cooper, oo ku tartamay Formula 1, ayaa xiiseynaya khadka Mini Cooper. Waxa uu la yimid fikradda ah in uu hagaajiyo baabuurka isaga oo saaraya matoor leh koronto hoostiisa. Mashiinka la xoojiyay waxay ahayd in uu baabuurka ka dhigo mid aan la dhaafin. Sidaas ayayna ku dhacday. Moodeelka la cusboonaysiiyay ee Mini Cooper S ayaa horeyba u ahaa 1964 wuxuu noqday hogaamiyaha jinsiyadaha adduunka - Rally Monte Carlo. Dhowr sano oo xiriir ah, kooxihii soo bandhigay qaabkan ayaa ku guuleystay abaalmarinno. Mashiinadan ma ahayn kuwo isku mid ah. Sannadkii 1968-kii, waxaa dhacay tartankii ugu dambeeyay, kaas oo lagu soo bandhigay meel abaal-marin ah. 1968dii mid kale ayaa dhacay. British Motor Holdings waxay ku biirtay Leyland Motors. Natiijadii ka dhalatay isku-dhafkan, shirkadda British Leyland Motor Corporation ayaa la sameeyay. Sanadkii 1975, waxaa la siiyay magaca Rover Group. Sannadkii 1994, BMW waxay iibsatay kooxda Rover, ka dib, 2000, kooxda Rover ayaa ugu dambeyntii la joojiyay. BMW waxa ay sii haysataa lahaanshaha astaanta gaadhiga ee MINI. Dhammaan isku biiritaannada ka dib, injineerada walaaca ayaa si firfircoon u soo saaraya gawaarida sida ugu macquulsan ugu eg qaabkii hore ee MINI. Kaliya 1998, Frank Stevenson wuxuu horumariyaa oo soo saaray Mini One R50 horeba warshadaha BMW. Baabuurkii ugu dambeeyay ee khadka Mini Mark VII ee asalka ahaa waa la joojiyay waxaana la dhigay Matxafka Baabuurta ee Ingiriiska. Sannadkii 2001, horumarinta baabuurta MINI ee dhirta BMW waxay ku bilaabataa MINI Hatch. Sannadkii 2005, shirkaddu waxay kordhisay miisaaniyadda si ay u kordhiso socodka baabuurta ee laga soo saaro warshadda Oxford. Sannadkii 2011, laba nooc oo kale oo cusub oo ah astaanta baabuurta MINI ayaa lagu dhawaaqay. Alaab cusub ayaa lagu sameeyay iyadoo lagu salaynayo qaraabadoodii duugowday, laakiin ay khusayso - Mini Paceman. Maalmahan, horumarinta baabuurta korantada ee calaamadda MINI ayaa ka socota warshadda caanka ah ee Oxford. Tan waxaa lagu dhawaaqay 2017 BMW. S&A: Yaa sameeya Mini Cooper? Mini asal ahaan wuxuu ahaa baabuur-sameeyaha Ingiriiska (oo la aasaasay 1959). Sannadkii 1994-kii, shirkadda waxaa la wareegay BMW. Waa maxay Mini Coopers? Astaanta Ingiriiska waxaa lagu gartaa xaqiiqda, taas oo laga heli karo dhammaan noocyada. Shirkaddu waxay soo saartaa beddelka, gawaadhida isteeshinka iyo isgoysyada. Maxaa Mini Cooper loogu yeeraa taas?