Noocyada iyo cabbirada saxannada giraangirta

Mid ka mid ah walxaha muhiimka ah ee gaari kasta, la'aanteed gaadiidku ma awoodo inuu safro xitaa hal mitir, waa giraangirta. Qaybaha gawaarida iyo qaybaha suuqyada waxay bixiyaan noocyo badan oo gawaarida gawaarida ah. Darawal kasta, oo kuxiran awooddiisa maadiga ah, wuxuu awoodaa inuu doorto qaab giraangiraha lagu rakibi karo gaarigiisa si loo xoojiyo quruxdiisa.

Intaa waxaa dheer, milkiilaha gaariga wuxuu isticmaali karaa cajalado ma aha oo kaliya dhexroor aan caadi ahayn, laakiin sidoo kale leh ballac. Kala-baxyada ayaa caan ku ah xiisaha gawaarida. Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrooyinka noocan ah ee saxannada ah ayaa durba la heli karaa. dib u eegis gooni ah... Hadda, waxaan diiradda saari doonnaa giraangiraha caadiga ah ee ay soo bandhigaan soo saarayaasha qaybaha baabuurta.

Way ku kala duwan yihiin midba midka kale maaha kaliya qaabeynta. Ugu horreyntii, kala duwanaanshahoodu wuxuu ku jiraa xudduudahooda farsamo. Nasiib darrose, wadayaasha baabuurta qaarkood waxaa haga kaliya haddii ay jecel yihiin naqshadeynta gawaarida iyo in godadka sii kordhaya ay ku habboon yihiin.

Haddii khafiifka giraangirta si khaldan loo xushay, raaxada inta lagu jiro safarka ayaa laga yaabaa inay dhibto, laakiin xaalado badan, khaladaadka xulashada noocan oo kale ah waxaa intaa dheer oo ay ku xiran yihiin xirashada dardargelinta qaybo ka mid ah ganaaxyada. Aynu tixgelinno sida loo doorto cirifka saxda ah ee giraangirta, iyo sidoo kale waxa wax ka beddelkiisu yahay.

Ujeedada iyo naqshadeynta saxannada giraangirta

In kasta oo xaqiiqda ah in noocyo kala duwan oo qafisyo ah lagu bixiyo meelaha lagu iibiyo baabuurta, haddana qaabkooda kala duwan ayaa loogu talagalay inaanu beddelin oo keliya muuqaalka gaariga. Qof kastaa wuu ogyahay in taayir la saarayo saxanka (si faahfaahsan oo ku saabsan noocyada iyo qaab dhismeedka cunsurkan ayaa lagu sifeeyay dib u eegis kale). Disku wuxuu leeyahay dhowr god oo kuu oggolaanaya inaad ku rakibto giraangirta oo dhameystiran (disc + tire) aagga xargaha mashiinka iyadoo la adeegsanayo boolal gaar ah. Sidaa darteed, ujeedka qarkiisa waa in la helo isgaarsiin hufan iyo taayir-waddo wax ku ool ah.

Curiyehani waa xiriiriye muhiim ah oo dhexdhexaad ah oo hubiya dhaqdhaqaaqa hufan ee gaariga wadada. Qarka laftiisu kama qaybqaato jarista. Taayirada gawaarida ayaa mas'uul ka ah tan. Waxaa lagu kala soocaa qaabka tuman, qalabka go'aamiya xilliyeed ee hawlgalka sheyga. Halbeeg kasta oo muhiim ah ayaa lagu muujiyaa dhinaca taayirka (calaamadeynta taayirada ayaa si faahfaahsan looga hadlay halkan).

Si looga hortago in taayirku ka duulo diskiga inta gaadhigu socdo, iyo sidoo kale saamaynta cadaadiska hawadu sareeyo ee giraangirta (inta aad u baahan tahay si aad u kiciso taayirrada gaadhiga, akhri si gaar ah), waxaa jira khaas u gaar ah oo sanadle ah oo ku dhaca diskiga, oo sidoo kale loo yaqaan shelf. Curiyehani wuxuu yeelan karaa aragti caadi ah, oo fidsan ama ballaadhi kara.

Sidoo kale, cirifka giraangiraha ayaa leh flange kaas oo shelf uu si habsami leh u socdo. Qaybtani waxay yeelan kartaa muuqaal kale. Naqshadaynta saxanka waa inuu hubiyaa in diyaaradda oo dhan qeybta curyaanka taayirku ay si sax ah ula jaanqaadayso saxanka. Sababtaas awgeed, gees walba oo baabuur waa inuu lahaadaa xoogga iyo adkaanta ugu badan. Sidoo kale, soo saare kastaa wuxuu isku dayaa inuu sameeyo alaab khafiif ah intii suurto gal ah (culeyska giraangiraha uu culus yahay, culeyska badan ee jiifka gaariga iyo gudbinta ayaa la kulmi doona, mootaduna waxay cuni doontaa miisaan aad u badan si ay u wareejiso giraangirta).

Marka dhaqdhaqaaqa gaariga uusan la socon garaacis giraangiraha, cunsurkan jiifku gaariga waxaa lagu abuuray joomatari goobeed habboon. Laakiin xitaa giraangiraha noocan oo kale ah way garaaci karaan haddii dhejinta alaabtu aysan u dhigmin godadka xarunta. Waxaan si faahfaahsan uga hadli doonnaa arrintan wax yar ka dib.

Noocyada qarka

Dhammaan noocyada gawaarida gawaarida waxaa loo qaybin karaa 4 qaybood oo waaweyn;

• Shaabadaysan;
• Jilayaasha;
• Been abuur ah;
• Isku dhafan (ama la isku daray).

Nooc kasta oo wheel ah wuxuu leeyahay astaamo u gaar ah, iyo sidoo kale faa'iidooyin iyo waxyeellooyin. Aynu si faahfaahsan uga fiirsanno mid kasta oo ka mid ah noocyadan si gooni gooni ah.

Saxanno shaabadaysan ama bir ah

Xulashada ugu caansan iyo miisaaniyadu waa shaabadaynta. Waa saxan bir ah. Waxay ka kooban tahay dhowr qaybood. Qayb kasta oo ka mid ah qalabka 'disc' waxaa lagu sameeyaa iyadoo lagu tuntabayo saxaafadda waaweyn. Waxay ku xiran yihiin hal qaab dhismeedka alxanka. Si looga hortago badeecada inay abuurto garaacis, tikniyoolajiyadda wax soo saarku waxay muujineysaa iswaafajinta shey kasta. Intaa waxaa sii dheer, cajalad kasta oo cusub, iyadoon loo eegin nooca iyo qalabka loo adeegsado habka wax soo saarka, isla markiiba waa la dheelitiraa ka hor inta aan lagu rakibin mashiinka.

Stewaway sidoo kale wuxuu ka tirsan yahay qaybtaan diskiga. Waxa ay tahay, iyo sida ay uga duwan tahay giraangiraha caadiga ee firaaqada, ayaa lagu sifeeyey maqaal kale.

Faa'iidooyinka saxannada noocaas ah waxaa ka mid ah:

1. Way fududahay in lagu dhufto oo lagu xiro qaybo ka mid ah saxanka, sidaa darteed soo-saarka alaabooyinka noocan oo kale ah ayaa jaban, taas oo saameyn togan ku leh qiimaha saxannada;
2. Awood ku filan - qayb kastaa waxaa loogu talagalay moodooyinka gawaarida gaarka ah, maaddaama gawaarida gawaarida ay sidoo kale door muhiim ah ka ciyaaraan adeegga qashinka (xoogga giraangiraha garaaca caqabadku wuxuu ku xiran yahay ugu horreyn culeyska gaariga iyo xawaarehiisa) ;
3. Xaaladaha badankood, cajalladaha noocan oo kale ah ayaa lagu beddelaa saameyn xoog leh, halkii ay ka duuli lahaayeen. Waad ku mahadsan tahay tan, waxyeelada si fudud ayaa looga saari karaa iyada oo la rogo.

Qasaarooyinka shaambadaha waa sida soo socota:

1. Maaddaama badeecadani ay ka tirsan tahay qaybta miisaaniyadda, soo saaruhu ma soo saaro cajalado naqshad gaar ah leh. Si loo sameeyo cunsur noocan oo kale ah oo qurux badan gaariga, darawallada waxaa la siiyaa noocyo kala duwan oo koofiyado qurxin ah, kuwaas oo lagu dhejiyo qarka cajaladaha giraan bir ah. Intaa waxaa sii dheer, waa lagu hagaajin karaa adoo marinaya xajin caag ah daloolka diskka.
2. Marka la barbar dhigo noocyada kale ee saxannada, shaabaddu waa tan ugu culus;
3. In kasta oo habka wax soo saarka wax soo saar kasta lagu daaweeyo daaweyn ka hortagga daxalka ah, inta lagu guda jiro hawlgalka lakabkan difaaca ayaa la dhaawacay. Ku tiirsanaanta huurka waxay ka dhigeysaa alaabtaan wax soo jiidasho yar marka la barbar dhigo iftiinka-daawaha iyo kuwa la midka ah ee been abuurka ah.

Giraangiraha daawaha

Noocyada soo socda ee wareegyada ee wareegyada wadayaasha baabuurta sidoo kale waxaa loo yaqaan 'light-alloy'. Badanaa, alaabada noocaas ah waxaa laga sameeyaa aluminium aluminium ah, laakiin badanaa waxaa jira xulashooyin, oo ay ku jiraan magnesium. Cajaladaha noocan oo kale ah ayaa loo baahan yahay awooddooda, culeyskooda fudud, iyo isu-dheellitirnaan heer sare ah. Arrimahan ka sokow, shubistu waxay u oggolaaneysaa soo-saaraha inuu abuuro alaabooyin naqshado gaar ah leh.

Muuqaalka naqshadeynta saxannada noocan oo kale ah ayaa ah in qarka iyo diskku aanu ku xirnayn midba midka kale adoo ku xiraya alxanka, sida ku dhacda analog shaabadaysan. Xaaladdan oo kale, qaybahani waa hal dhan.

Faa'iidooyinka giraangiraha daawaha waa sida soo socota:

• Geedi socodka wax soo saarka oo dhan waxaa lagu fuliyaa si sax ah ugu badnaan, taas oo ay ugu wacan tahay muuqaalka alaabada cilladaysan ee suuqa ficil ahaan looga saaray;
• Noocyo balaaran oo nashqado ah, oo suurtogal ka dhigaya in la beddelo muuqaalka gaariga;
• Marka la barbardhigo shaambadaha, giraangiraha isku-dhafan ayaa aad uga fudud (haddii aad qaadato xulashooyinka loogu talagalay moodel gaar ah oo gawaari ah);
• Intaa waxaa sii dheer, alaabadani waxay bixiyaan kuleyl wanaagsan oo ka soo baxa bareegyada.

Faa'iido-darrooyinka giraangiraha iftiinka-iftiinka leh waxaa ka mid ah jilicsanaantooda oo aad u sarreysa. Haddii gaariga uu ku dhaco god halis ah, shaabbadu badanaa si fudud ayey u liidataa (xaalado badan, caaggu xitaa ma xanuunsado), analogga kabka ayaa dillaaci kara. Hantidan waxaa sabab u ah qaab dhismeedka granular ee birta, waana taas sababta badeecaddu aysan ugu dulqaadanayn saamaynta si wanaagsan.

Burburka maqaarka waxaa sababa sameynta microcracks, oo u muuqda natiijada jug yar yar inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa gaariga. Si aad uga dhigto saxanka mid sii waara, soo-saaraha ayaa ka dhigi kara darbiyada mid adag, laakiin tani waxay si xun u saameyn doontaa miisaankiisa. Faa'iido-darrada kale ee giraangiraha isku-dhafan ayaa ah inay aad u adag tahay in laga bogsado dhaawac. Badanaa, toosinta iyo rogista isbeddelada noocan ah waxay keeneysaa sameynta microcracks dheeraad ah.

Faa'iido darrada xigta ee tuurista ayaa ah in inta lagu jiro hawlgalka sheyga si dhib yar loo waxyeeleeyo - is xoqitaanno, xoqitaanno iyo jajabyo ayaa muuqda. Taas awgeed, saxannada noocan oo kale ah waxay u baahan yihiin daryeel iyo ilaalin joogto ah. Haddii kale, dhaqso ayey u lumi doonaan quruxdooda.

Giraangiraha been abuurka ah

Sida nooc ka mid ah giraangiraha iftiin-daawaha, iibsadayaasha waxaa la siiyaa nooc been abuur ah. Waxa loogu yeero "forging" waxaa lagu sameeyaa shaabad lagu dhejiyo aluminium. Maaddadu waxay noqon kartaa isku dar ah aluminium, magnesium iyo titanium. Abuuritaanka sheyga ka dib, waxaa loo farsameeyaa si farsamo ahaan ah. Natiijada adeegsiga tikniyoolajiyaddan wax soo saar, qaab dhismeed xajmi leh ayaa la abuuray, oo sameeya dhowr lakab oo maado ah

Marka la barbardhigo analogyada shaabadaysan iyo kuwa la shubay, alaabooyinkani way fudud yihiin oo waxay u muuqdaan kuwo qurux badan. Laakiin haddii cajalladahaas oo kale la barbar dhigo dhiggooda caadiga ah ee kabka, markaa abuurku wuxuu leeyahay xoog badan. Thanks to this, giraangiraha been abuurka ah waxay awood u leeyihiin inay hor istaagaan saameynta culus oo aysan dillaacin.

Dhibaatada dib-u-soo-saarka marka lagu daro, faa'iido-darrada ugu weyn ee giraangiraha been-abuurka ah ayaa ah qiimaha sarreeya ee alaabta. Faa’iido darrada kale ee foojarka ayaa ah iyadoo saameyn xoog leh, badeecaddu aysan isbeddelin, iyadoo bakhtiiyo tamarta, laakiin waxay ku wareejineysaa xoogga ganaaxa, taas oo u horseedi karta dhaawac halis ah nidaamkan baabuur mar dambe.

Haddii ay jirto rabitaan ah in la doorto nooc ka mid ah naqshadaha asalka ah ee asalka ah, markaa marka laga hadlayo nooca been abuurka ah, iibsadaha ayaa ku xaddidan tan. Sababta tani waa kakanaanta wax soo saarka.

Cajalado isku dhafan ama kala qaybsan

Giraangiraha isku dhafan wuxuu ka kooban yahay dhammaan wanaagga noocyada been abuurka ah iyo kuwa la tuuray. Inta lagu jiro howsha wax soo saar, soo saaruhu wuxuu shubayaa qaybta ugu weyn ee saxanka, laakiin curiyaha been-abuurka ah (rim) ayaa lagu xiiray boolal.

Nidaamkani wuxuu kuu oggolaanayaa inaad abuurto saxannada ugu adkeysiga badan uguna quruxda badan. Alaabooyinka noocan oo kale ah way adag tahay in la soo celiyo, waxayna sidoo kale ku kacayaan wax ka badan kuwa been abuurka ah. Iyadoo ay taasi jirto, haddana mudnaanta ay leeyihiin ayaa ka culus dhammaan qasaarooyinka.

Marka lagu daro noocyada taxan ee saxannada, oo helay sumcad weyn, waxaa sidoo kale jira nashqado naadir ah oo qaali ah. Tusaalaha tani waa moodooyinka leh afhayeenka, kuwaas oo lagu rakibay gawaarida guridda ee la ururin karo. Waxa kale oo jira cajalado isku dhafan. Badanaa waxaa loo isticmaalaa gawaarida waaweyn si loo fududeeyo gaadiidka. Waxay ka samaysan yihiin caag culus, fiber-ka kaarboon iyo waxyaabo kale.

Sidee loo doortaa muraayadaha iyadoo loo eegayo xuduudaha?

Markaad dooranayso cajalado cusub fardahaaga birta ah, waa inaad tixgelisaa talooyinka soo-saaraha. Haddii ay jirto rabitaan ah in si uun loo kala sooco gaadhigaaga miisaanka cawlan adoo ku rakibaya cajalado aan caadi ahayn, liiska xulashooyinka la aqbali karo waxay tilmaamayaan oo keliya dhexroorka qafiska la oggol yahay, laakiin sidoo kale astaanta cinjirka ah ee la jaanqaadaysa qayb gaar ah oo saxannada ah.

Marka ganaaxa gaariga la qorsheeyo, waxaa loo qaabeeyey iyadoo la tixgelinayo culeyska uu leeyahay giraangir leh xaddidaadyo gaar ah. Haddii darawalku adeegsado ikhtiyaar aan caadi ahayn, markaa waxaa jira suurtogalnimo sare oo ah in ganaaxa gaariga uu dhib soo gaaro.

Wadayaasha qaar, way kufilan tahay in giraangiraha cusub ee loogu talagalay gaarigooda uu la kulmo dhowr ama inta badan xuduudaha loo baahan yahay. Xaqiiqdii, waa wax aad u muhiim ah in wax kasta oo sameeyahu u baahan yahay ay si buuxda ugu habboon tahay sharraxa alaabta.

Markaad iibsaneyso cajalado cusub, waxaa lagama maarmaan ah in lagu hago oo kaliya naqshadeynta sheyga iyo tirada godadka lagu xajinayo barta. Waa kuwan xuduudaha aad u baahan tahay si aad u socoto:

1. Ballaadhka qarka;
2. Dhexroor cajalad;
3. Bixitaanka diskiga;
4. Tirada godadka sii kordhaya;
5. Masaafada u dhaxeysa godadka sii kordhaya;
6. Dhexroorkii ceelka diskka.

Aynu tixgelinno maxay tahay mid kasta oo ka mid ah xuduudaha ku taxan.

Ballaadhka qarka

Baaxadda qarkiisa waa in loo fahmaa sida masaafada hal flaim gees ilaa tan kale gudaha. Marka la doorto taayirro cusub, cabbirkani waa inuu ugu yaraan 30 boqolkiiba ka yar yahay astaanta taayirka. Soosaarayaasha baabuurtu kuma talinayaan inay isticmaalaan saxannada aan caadiga u ahayn nooc gaar ah. Waxay noqon karaan kuwo cidhiidhi ah ama ka sii ballaadhan.

1 Dhexdhexaadiyaha sii kordhaya
2 Wareeg Wareeg ah

Kala-bixid xoog leh ama cidhiidhinta taayirka dartiis, socodkeedu wuu xumaadaa. Sida wadayaasha badankood ogyihiin, halbeegani wuxuu saameyn taban ku leeyahay sifooyinka wadista gaariga, iyo gaar ahaan ku dheganaanta dusha wadada. Akhri wax dheeraad ah oo ku saabsan tuman taayirrada dib u eegis kale.

Soo-saarayaashu waxay dejinayaan cabirka la oggol yahay ee ka weecinta ballaca saxanka ka-soo-noqoshada ugu badnaan hal inji (loogu talagalay saxannada dhexroorkeedu yahay ilaa 14 ") ama hal inji iyo badh inji haddii dhexroorka saxarku ka sarreeyo 15" .

Dhexroor Disc

Waxaa laga yaabaa in tani ay tahay halbeegga aasaasiga ah ee ay inta badan wadayaashu doortaan giraangiraha cusub. In kasta oo ay xaqiiqdu tahay inay aad muhiim ugu tahay hawlgalka saxda ah ee gaariga, halbeeggan maahan midka kaliya ee muhiimka ah. Marka la eego dhexroorka saxanka, xariiqda wax soo saarka waxaa ku jira moodooyinka maqaarka oo dhexroorkiisu u dhexeeyo toban illaa 22 inji. Kuwa ugu caansan waa nooca 13-16-inji.

Qaab kasta oo baabuur ah, soosaaruhu wuxuu dejiyaa cabbirka qarkiisa. Waxaa intaa dheer, liistadu had iyo jeer waxay muujineysaa cabirka caadiga ah, iyo sidoo kale midka la oggol yahay. Xaaladda rakibidda saxannada dhexroor aan caadi ahayn, waxaad sidoo kale dooran doontaa taayirro leh muuqaal wax laga beddelay. Sababta ayaa ah in giraangirta giraangiraha uusan cabbir lahayn. Xitaa haddii dhexroorka giraangiraha laftiisu u oggolaanayo in lagu rakibo meel bannaan, waa in maanka lagu hayaa in giraangiraha hore ay iyaguna soo jeesanayaan.

Haddii dhexroorkoodu aad u ballaaran yahay, markaa wareegga wareegga gaariga ayaa si weyn kor ugu kici doona (wixii faahfaahin ah ee ku saabsan muhiimadda ay leedahay cabbirka sida wareegga wareegga, akhri si gaar ah). Hadana haddii ilaalin balaastig ah sidoo kale lagu rakibo qaansada gawaarida, markaa dhaqdhaqaaqa gaariga ayaa si weyn u saameyn doona. Taayirada muuqaalka hoose waa kuwo caan ku ah dhalinyarada.

Waxay kuu oggolaanayaan inaad ku rakibto gawaarida ugu ballaadhan gaariga, xitaa haddii aan lagu sheegin liiska ay soo saartay soo saaraha. Si faahfaahsan ugama hadli doonno howlaha baabuur ee taayirrada hooseeya. Waxaa jira kala saar qodob faahfaahsan... Laakiin marka la soo koobo, dib u habayntani waxay leedahay cillado dhowr ah oo muhiim ah, taas oo sababteedu aysan jirin wax sabab ah, marka laga reebo bilicsanaanta, in la isticmaalo cajalladaha oo leh dhexroor aad u ballaaran.

Baxitaanka diskka

Fikradda ah 'overhang disc' micnaheedu waa masaafada ay dhexda diskiga (qeybta muuqaalka dheer) ay ka soo muuqan doonto meel ka baxsan qeybta kore ee giraangirta. Halbeegga waxaa lagu cabiray salka dusha sare ee xiriirka diskka oo leh xudunta ilaa qaybta axial ee diskka.

Waxaa jira saddex qaybood oo saxannada ah, oo ku kala duwan isugeynta:

1. Bixitaan Eber ah Tani waa marka tooska caadiga ah, ee maraya bartamaha qaybta dheer ee diskka, uu taabto qaybta dhexe ee dusha xiriirka ee saxanka leh xarunta;
2. Ka bixitaan wanaagsan Kani waa wax-ka-beddel lagu sameynayo qaybta kore ee disk-ka marka loo eego xuddunta (qaybta dhexe ee diskku waxay ku taal meel u dhow sida ugu macquulsan qaybta kore ee diskka);
3. Gaarsiinta taban. Tani waa ikhtiyaar qayb ka mid ah gawaarida gawaarida lagu xareeyo inta ugu macquulsan marka loo eego cirifka kore ee diskka.

Calaamadeynta saxanka, halbeeggan waxaa lagu muujiyey calaamadda ET, waxaana lagu cabiray milimitir. Kordhinta togan ee ugu badan ee la oggol yahay waa + 40mm. Isla sidaas ayaa lagu dabaqayaa bixitaanka diidmada ugu badan ee la oggol yahay, iyo dukumiintiyada waxaa lagu tilmaami doonaa sida ET -40mm.

1 Waakan diskiga
2 Qaybta hore ee saxanka
3 Isku dheelitirnaan sax ah
4 Feejignaanta qalabka 'Zero'
5 Meel marinta diskiga xun

Tilmaamaha ET waxaa dejiya baabuurta, maadaama injineerada nooc kasta oo baabuur ah ay soo saaraan isbaddallo kala duwan oo ku saabsan jiifka gaariga. Haddii darawalku uusan u hoggaansamin talooyinka soo-saaraha ee ku saabsan barokaca qashinka, wuxuu halis ugu jiraa inuu si dhakhso leh u baabi'iyo joojinta gaariga (qaabkiisa iyo noocyadiisa si faahfaahsan ayaa looga hadlay halkan). Intaa waxaa dheer, maaraynta gaariga ayaa si muuqata loo dhimi doonaa.

Dareemida degdega ah ee bogjiyeyaasha iyo walxaha ganaaxa waxaa sabab u ah xaqiiqda ah in jaangooyada aan caadiga ahayn ee saxanka ay beddeleyso culeyska ay mootadu ku saareyso kabaalleyda, dhejiska, dhejiska iyo xuddunta inta lagu jiro gaariga, gaar ahaan dusha sare ee aan sinnayn. Baaxadda wadada sidoo kale waxay kuxirantahay bixitaanka diskiga. Tani sidoo kale waa qodob muhiim ah, maadaama baabuur aan ku dhicin waddo murugo leh, tusaale ahaan, waddada wasakhda ah ama barafka, uu si joogto ah uga boodayo jidka, oo ay aad ugu adkaan doonto darawalka inuu maareeyo gaadiidka .

Dhexroorka meesha godadka loogu talagalay in lagu dhejiyo iyo lambarkooda

Halbeegga lagu calaamadeynayo buufinta baabuurta waxaa loogu talagalay PCD. Soo gaabintaani waxay muujineysaa masaafada udhaxeysa qaybaha dhexe ee godadka sii kordhaya (nambarka koowaad) iyo tirada boolal lagu xiro oo loo baahan yahay si loo adkeeyo giraangiraha xarunta (nambarka labaad, waana la tilmaamayaa kadib "x" ama "*"). Sida ay u qoran yihiin halbeegyadan ayaa ku kala duwanaan kara soo saaraha ilaa soo saaraha. Dhulka wadamada CIS, calaamadeynta nooca 5x115 ayaa badanaa la adeegsadaa.

Heerarka caadiga ah, waxay kuxirantahay nooca gaariga, masaafada udhaxeysa xarumaha godadka sii kordhaya waxay u dhaxeysaa 98 mm ilaa 140 mm. Tirada godadka noocan ahi way kala duwan yihiin afar ilaa lix.

Haddii tirada godadka sii kordhaya aysan aheyn wax adag in la go'aamiyo muuqaal ahaan, markaa waa wax aan macquul aheyn in la fahmo masaafada u dhexeysa xarumaha godadkaas, markaa waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato calaamadeynta alaabta. Wadayaasha gawaarida qaar waxay aamin sanyihiin in qaabka boolisku u leeyahay halbeegyada sida 98x4 iyo 100x4 uu yahay farqi aan qiimo lahayn. Laakiin labadan milimitir ayaa door weyn ka ciyaaraya khaldamida saxanka, taas oo u horseedi karta inuu yara yaraado.

Haddii qaabka magaalada tani laga yaabo inaan xitaa la ogaan, ka dib markaad wadato wadada weyn, darawalku wuxuu isla markiiba dareemi doonaa garaacista giraangiraha taagan. Haddii aad si joogto ah xawaare sare ugu wadato sidan, waa inaad ka fileysaa qaybaha hoose ee gawaarida inay dhaqso u gaboobaan. Intaa waxaa sii dheer, waa inaad bedeshaa taayirrada dharkooda oo aan sinnayn awgeed (wixii faahfaahin ah ee ku saabsan burburka kale ee saameeya duugga taayirka, eeg halkan).

Dhexroor godka Center

Badanaa soosaarayaasha disc-ka ayaa daloolkan waxyar ka weynaada dhexroorka xarunta lafteeda, si ay ugu fududaato darawalku inuu soo qaado oo ku rakibo saxanka gaariga. Xulashada caadiga ah ee gawaarida badankood cabirkoodu waa 50-70 milimitir (way ku kala duwan yihiin nooc kasta oo gawaari ah). Haddii la doorto giraangiraha caadiga ah, markaa halbeeggan waa inuu si fiican u dhigmaa.

Markaad iibsaneyso saxan aan caadi aheyn, waa inaad fiiro gaar ah u yeelatid joogitaanka siddooyin gaar ah oo loo yaqaan 'spacer ring' oo kuu oggolaanaya inaad ku rakibto saxannada aan caadiga ahayn gaariga. Xarunta dhexe ee cajaladaha ceelasha waaweyn waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo xuduudaha PCD.

Intaa waxaa dheer, waa inaad fiiro gaar ah u yeelatid xaqiiqda ah in gawaarida badankood, biinanka xaddidan lagu rakibay xuduudaha gawaarida gawaarida. Waxay yareeyaan culeyska miisaanka ee ku yaal dhejiska sii kordhaya. Sababo nabadgelyo awgood, waa inaan laga qaadin haddii godadka ku yaal saxannada aysan la jaanqaadin walxahaas. Tusaalaha tani waa xaaladaha aan si toos ah laysku qabsan karin birta gawaarida. Inta lagu guda jiro wadista, waa la furey.

Haddayna ahaan lahayn qafladyadan, dunta xargaha ama gudaha xarunta ayaa kala jabi lahayd qulqulka qulqulka giraangirta, taasoo sii murgineysa sii socoshada / kala-baxa shaagagga. Markuu darawalku maqlo garaacis xoog leh markuu jiirayo ama markuu istaagayo mishiinka, isla markiiba istaag oo hubi adkaynta aaladaha, gaar ahaan shaagagga wadista.

Halkee ku taal calaamadda saxanka?

Iyadoo aan loo eegin waxa ay soo saaruhu u adeegsanayo soo saarista sheygan, nooca gaariga ee alaabtu ay ku tiirsan tahay, iyo sidoo kale tikniyoolajiyada loo isticmaalo wax soo saarka, calaamadeynta ayaa daruuri ku ahaan doonta qadka lugta leh. Qalabka cajaladaha badan ee caadiga ah, macluumaadkan waxaa lagu shaabadeeyey wejiga hore ee badeecada, laakiin si loo ilaaliyo muuqaalkeeda, macluumaadka noocan ah waxaa badanaa laga heli karaa dhinaca dambe ee qarka.

Badanaa calaamadaha ayaa lagu dabaqaa inta u dhaxeysa godadka dhejinta. Daryeelista macluumaadka darteed, lambarrada iyo xarfaha waxaa lagu dabaqaa embossing, iyo iyadoo aan la istcimaalin istiikarada, taas oo xumaan karta inta lagu jiro hawlgalka. Markaad dooranayso shey cusub, darawalku waa inuu awood u leeyahay inuu si madax-bannaan u "akhriyo" calaamadaha ay soo-saaruhu ku muujinayo alaabtooda.

Kelifaynta summada cirifka giraanta

Si aanay darawaladu u lumin sida saxda ah ee calamadaha saxanka loo kala saaro, calaamadda waa la jaangooyay, iyadoon loo eegin dalka wax soo saarka. Ka fiirso macluumaadka calaamadaynta cidhifku sido. Waa kuwan mid ka mid ah qoraallada laga arki karo saxanka: 6.5Jx15H2 5x112 ET39 DIA (ama d) 57.1.

Go'aaminta astaamahan waa sida soo socota:

Lambarka astaamaha sida ay isugu xigaan:	Calaamadda:	Muujinaya:	Tilmaanta:
1	6.5	Ballaadhka qarka	Masaafada gudaha ee u dhaxeysa cidhifyada khaanadaha. Lagu cabiray inji (hal inji waxay u dhigantaa qiyaastii 2.5 sentimitir). Marka loo eego halbeeggan, caag ayaa la xushay. Fiican tahay marka qarkiisa uu ku yaal bartamaha baaxadda taayirrada.
2	J	Nooca Rim Edge	Qeexaa qaabka geeska geeskiisa. Qeybtaan, cinjirku wuxuu si adag ugu dheggan yahay qarka, taas oo ay ugu wacan tahay hawo giraangirta ku haysa adkaysiga maxkamadda iyo ku habboonaanta wax soo saarka. Calaamadeynta heerka, warqaddan inta badan waa la adeegsadaa, laakiin soo saarayaasha qaar ayaa sidoo kale tilmaamaya cabirro dheeri ah. Tusaale ahaan, kuwani waa astaamaha P; D; IN; KU; JK; JJ. Iyada oo kuxiran calaamadda loo adeegsaday, soo-saaraha ayaa intaas dheer: armaajo iyo xuduudaha kale.
3	Х	Nooca cajaladda	Waxay muujineysaa nooca badeecada alaabtu iska leedahay, tusaale ahaan, monolith (x calaamadda) ama dhisme kala qeybsan (iyadoo la adeegsanayo - calaamadda). Gawaarida caadiga ah iyo gawaarida waaweyn ee waaweyn waxay ku rakiban yihiin cajalado nooca X-da ah. Moodooyinka la jabin karo waxaa loogu talagalay gawaarida waaweyn. Sababta ayaa ah in gawaarida noocan oo kale ah loo isticmaalo caag aad u adag, oo aan lagu dhejin karin shaagagga iyadoo aan la kala goyn karin qarka.
4	15	Dhexroor Disc	Tani runti maahan dhexroorka saafiga ah ee saxanka ku yaal cidhifyada qarka. Tani waa buurta qarkeeda, taas oo muujineysa dhexroorka kortikal ee lagu dhejin karo moodel qafiif ah. Xaaladdan oo kale, waa 15 inji Badanaa wadayaasha baabuurtu waxay ugu yeeraan halbeegga radius-ka diskiga. Jaantuskan waa inuu daruuri noqdaa shaxda lagu muujiyey taayirka laftiisa.
5	H2	Tirada soo bixitaannada sanadlaha ah	Halbeegga waxaa sidoo kale loo yaqaan tirada duubo (ama Humps). Isbeddelkan, soo bixitaannadani waxay ku yaalliin labada dhinac ee diskiga (nambarka 2). Qeybtan naqshadeynta waxaa loogu talagalay ugu horreyn muuqaalka dhejinta caagga aan caagagga lahayn. Haddii hal xaraf H la isticmaalo, markaa buurbuurku wuxuu ku yaal dhinac keliya diskiga. Calaamadeynta FH waxay muujineysaa qaab goos goos ah (oo ka yimid erayga Flat). Calaamadaha AH ayaa sidoo kale dhici kara, oo tilmaamaya qaab qoorta oo aan sinnayn.
6	5	Tirada godadka sii kordhaya	Lambarkan waa inuu had iyo jeer u dhigmaa tirada godadka ku sii kordhaya xarunta lafteeda. Waxaa jira waxa loogu yeero geesaha caalamiga ah, oo leh laba ikhtiyaar oo loogu talagalay godadka dhejinta. Tan awgeed, saxan gaar ah ayaa lagu waafajin karaa nooc kale oo gaari ah. Laakiin tani waa dhif iyo naadir in wax soo saarka. Had iyo jeer, fursadaha noocan oo kale ah ayaa laga helaa suuqa labaad, marka darawalku si madax-bannaan u goddo godad xarun kale. Xaaladdan oo kale, shan godad ayaa lagu qeexay. Lambarkan ku jira calaamadeynta marwalba wuxuu ku xigaa lambar kale. Waxay ku kala maqan yihiin xarafka x ama *
7	112	Kala dheereynta godka sii kordhaya	Jaantuskani wuxuu muujinayaa masaafada u dhexeysa xarumaha godadka sii kordhaya ee ku dheggan, waxaana lagu cabiray milimitir. Xaaladdan oo kale, cabbirkani waa 112mm. Xitaa haddii ay jiraan dhowr milimitir inta u dhexeysa masaafada godadka ku yaal saxanka iyo xarunta, waa inaadan isticmaalin xulashooyinka noocan oo kale ah, maxaa yeelay haddii ay taasi dhacdo waa inaad xoogaa xagasha ku adkeysaa xagasha, tanina had iyo jeer waxay u horseedaa khalkhal yar oo saxanka ah. Haddii saxannada ay qurux badan yihiin, oo darawalku uusan rabin inuu iibiyo ama aysan suurtagal ahayn mustaqbalka dhow in lagu beddelo xulashooyin boolis oo ku habboon, waxaad isticmaali kartaa boolal gawaarida khaaska ah leh oo leh eccentric. Waxay kuu oggolaanayaan inaad si sax ah u hagaajiso saxanka, qaabka boolisku uusan u dhigmin cabbirka loo baahan yahay dhowr milimitir.
8	ET39	Baxitaanka diskka	Sidii aan horeyba u tixgelin jirnay, tani waa masaafada qaybta sii kordheysa ee diskka marka loo eego dhidibka dhexe ee diskka oo dhan (qeybtiisa muuqaalka dheer). Halbeegga waxaa lagu cabiraa milimitir. Xaaladdan oo kale, bixitaanku waa mid wanaagsan. Haddii ay jirto calaamadda "-" inta u dhexeysa xarfaha iyo tirooyinka, tani waxay muujineysaa dib u habeyn taban. Ka weecashada ugu badan ee xarunta waa inaysan ka badnaan 40mm.
9	d57.1	Dhejinta ama dhexroor godka xudunta	Qeyb ka mid ah xudunta waa inay ku habboon tahay daloolkan, taasoo fududeynaysa in lagu rakibo saxanka culus meesha. Halbeegga waxaa lagu cabiraa milimitir. Calaamadeynta tixgelinta la siinayo, waa 57.1mm. Dalool 50-70 mm ayaa loo isticmaali karaa saxannada. Saxanka waa in sidoo kale lagu waafajiyaa halbeegga guntin xudunta. Haddii dhexroorka daloolkan dushiisa ku yaal uu labo milimitir ka weyn yahay bartamaha, sheyga waa la rakibi karaa.

Marka, sida aad arki karto, xulashada giraangiraha cusubi waxay si toos ah u saameyn karaan muuqaalka gaariga, laakiin sidoo kale ammaankiisa. Maaha wax lagu farxo markii taayirradu qarxaan ama giraangiraha ka duulaan xudunta. Laakiin way ka sii xun tahay haddii ay tani ku dhacdo khaladka darawalka laftiisa. Sababtaas awgeed, xulashada cunsurkan gaariga waa in lala yimaadaa iyadoo ay jirto khatar kasta.

Intaa waxaa sii dheer, waxaan kugula talineynaa inaad daawato fiidiyow gaaban oo ku saabsan sida loo doorto cajaladaha gaarigaaga:

WAA MAXAY TAHAY? DHAMMAAN KU SAABSAN MUUJIYADAHA, BARNAAMIJYADA IYO CARABAHA BAABUURKAAGA

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Sidee loo qeexaa cabbirrada geesaha? W waa ballaca saxanka. D - dhexroorka. PCD - tirada boolal-kordhinta iyo masaafada u dhaxaysa (inta badan lagu calaamadeeyay sida 4x100 ...) ET - overhang. DIA ama d waa dhexroorka diyaarada is dulsaaran.

Waa maxay cabbirka cidhifka? Baaxadda cidhifku waa isku-darka dhammaan cabbirrada (offset, nooca rimiyada, iwm.), ee maaha kaliya dhexroorkiisa ama tirada boolal-korka.

Halkee buu ku qoran yahay cabbirka saxanka? Xaalado badan, calaamadahan waxaa lagu dabaqaa gudaha ama dibadda saxanka. Soosaarayaasha qaarkood waxay adeegsadaan istiikaro ama shaabad warshadeed.